സമുദ്ര വാണിജ്യ പാതകളിൽ ഭൗമരാഷ്ട്രീയ സംഘർഷങ്ങൾ രൂക്ഷമാകുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ ഇന്ത്യയിലേക്ക് നേരിട്ട് റെയിൽ പാത നിർമ്മിക്കാനുള്ള നിർണ്ണായക നിർദ്ദേശവുമായി റഷ്യ. തന്ത്രപ്രധാനമായ ഹോർമൂസ് കടലിടുക്കിലും ബോസ്ഫറസ് കടലിടുക്കിലും സുരക്ഷാ ഭീഷണികൾ വർദ്ധിച്ചതോടെയാണ് റഷ്യ പുതിയ കരമാർഗ്ഗം തേടുന്നത്. ഇന്ത്യൻ മഹാസമുദ്രത്തിലേക്ക് പുതിയ റെയിൽ കണക്റ്റിവിറ്റി വികസിപ്പിക്കേണ്ടത് കാലഘട്ടത്തിന്റെ ആവശ്യമാണെന്ന് റഷ്യൻ ഉപപ്രധാനമന്ത്രി മാരാത്ത് ഖുസ്‌നുല്ലിൻ വ്യക്തമാക്കി.

ആഗോള വിപണിയിലേക്ക് എണ്ണയും മറ്റ് അവശ്യസാധനങ്ങളും എത്തിക്കുന്നതിൽ സുപ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്ന സമുദ്രപാതയാണ് ഹോർമൂസ് കടലിടുക്ക്. എന്നാൽ മേഖലയിൽ അടുത്തിടെയുണ്ടായ സൈനിക ഏറ്റുമുട്ടലുകളും ഉപരോധങ്ങളും കാരണം കപ്പൽ ഗതാഗതം കടുത്ത തടസ്സങ്ങൾ നേരിടുകയാണ്. സമാനമായ രീതിയിൽ കരിങ്കടലിനെയും മാർമറ കടലിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ബോസ്ഫറസ് കടലിടുക്കിലും യുദ്ധ അന്തരീക്ഷം നിഴലിക്കുന്നുണ്ട്.

ഈ രണ്ട് സുപ്രധാന കടൽപ്പാതകളും അടയുകയോ തടസ്സപ്പെടുകയോ ചെയ്താൽ ബദൽ മാർഗ്ഗങ്ങൾ കണ്ടെത്തേണ്ടത് അനിവാര്യമാണെന്ന് റഷ്യൻ ഭരണകൂടം വിലയിരുത്തുന്നു. തുർക്ക്മനിസ്ഥാൻ, ഇറാൻ, അഫ്ഗാനിസ്ഥാൻ, പാകിസ്ഥാൻ എന്നീ രാജ്യങ്ങളിലൂടെ റെയിൽ പാത നിർമ്മിച്ച് ഇന്ത്യൻ മഹാസമുദ്രത്തിലെ തുറമുഖങ്ങളിലേക്ക് എത്തുന്ന രീതിയിലാണ് ആസൂത്രണം. ഇന്ത്യയിലേക്ക് നേരിട്ട് പ്രവേശനം സാധ്യമാകുന്ന ഏതൊരു നിർദ്ദേശവും തങ്ങൾക്ക് സ്വീകാര്യമാണെന്ന് മോസ്കോ പ്രഖ്യാപിച്ചു കഴിഞ്ഞു.

അന്താരാഷ്ട്ര തലത്തിൽ നയതന്ത്ര സംഘർഷങ്ങൾ നിലനിൽക്കുമ്പോഴും ഇന്ത്യയും റഷ്യയും തമ്മിലുള്ള ഉഭയകക്ഷി വ്യാപാരം അതിവേഗം വളരുകയാണ്. റഷ്യയിൽ നിന്ന് വൻതോതിൽ ക്രൂഡ് ഓയിൽ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന രണ്ടാമത്തെ വലിയ രാജ്യമായി ഇന്ത്യ മാറിയിട്ടുണ്ട്. കടൽമാർഗ്ഗമുള്ള ഗതാഗതച്ചെലവും സമയവും കുറയ്ക്കാൻ ഇത്തരം കരമാർഗ്ഗങ്ങൾ വലിയ സഹായകരമാകുമെന്നാണ് കരുതപ്പെടുന്നത്.

വടക്കൻ സമുദ്ര പാത വഴി ഇന്ത്യയുമായി പുതിയ വിതരണ ശൃംഖലകൾ ഉണ്ടാക്കാൻ ന്യൂഡൽഹിയും താൽപ്പര്യം പ്രകടിപ്പിച്ചിരുന്നു. ഇതിന്റെ തുടർച്ചയായാണ് റഷ്യ പുതിയ റെയിൽവേ ഇടനാഴിയുടെ സാധ്യതകൾ സജീവമായി ചർച്ച ചെയ്യുന്നത്. വരും വർഷങ്ങളിൽ വാണിജ്യ രംഗത്ത് നൂറ് ശതകോടി ഡോളറിന്റെ ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കാൻ ഇരുരാജ്യങ്ങളും പദ്ധതിയിടുന്നുണ്ട്.

അതേസമയം തുർക്ക്മനിസ്ഥാൻ ഉൾപ്പെടുന്ന മധ്യേഷ്യൻ രാജ്യങ്ങൾക്ക് ഈ പദ്ധതി വലിയ സാമ്പത്തിക മുന്നേറ്റത്തിനുള്ള അവസരമൊരുക്കും. ഉത്തർ-ദക്ഷിണ ഗതാഗത ഇടനാഴിയുടെ ഭാഗമായി റെയിൽ ശൃംഖലകൾ വികസിപ്പിക്കാൻ ഈ രാജ്യങ്ങൾക്ക് താൽപ്പര്യമുണ്ട്. എങ്കിലും അതിർത്തി കടന്നുള്ള രാഷ്ട്രീയ സമവാക്യങ്ങൾ ഈ ബൃഹത് പദ്ധതിക്ക് മുന്നിൽ വലിയ വെല്ലുവിളിയ ഉയർത്തുന്നുണ്ട്.

അഫ്ഗാനിസ്ഥാനിലെയും പാകിസ്ഥാനിലെയും സുരക്ഷാ സാഹചര്യങ്ങളും നിലവിലെ രാഷ്ട്രീയ തർക്കങ്ങളും പദ്ധതിയുടെ വേഗതയെ ബാധിച്ചേക്കാം. പൈപ്പ്‌ലൈൻ പദ്ധതിയായ താപി പോലെ ഇത് വഴിയിൽ തടസ്സപ്പെടുമോ എന്ന ആശങ്കയും സാമ്പത്തിക വിദഗ്ദ്ധർ പങ്കുവെക്കുന്നുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും സുരക്ഷിതമായ പുതിയ വ്യാപാര പാതകൾ തുറക്കാൻ റഷ്യ ശ്രമങ്ങൾ തുടരുകയാണ്.

നിർദ്ദിഷ്ട പാത യാഥാർത്ഥ്യമായാൽ പടിഞ്ഞാറൻ ഉപരോധങ്ങളെ പ്രതിരോധിച്ച് ഏഷ്യൻ വിപണിയിൽ ശക്തമായ സാന്നിധ്യമാകാൻ റഷ്യയ്ക്ക് സാധിക്കും. യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ നൽകുന്ന സാമ്പത്തിക സമ്മർദ്ദങ്ങളെ അതിജീവിക്കാൻ ഇത്തരം ബദൽ ഉപാധികൾ സഹായിക്കുമെന്ന് മോസ്കോ വിശ്വസിക്കുന്നു. സമുദ്ര സുരക്ഷയിൽ വലിയ ചോദ്യചിഹ്നങ്ങൾ ഉയർന്നുവരുന്ന ഈ കാലഘട്ടത്തിൽ പദ്ധതി ഏറെ പ്രാധാന്യമർഹിക്കുന്നു.

ഇന്ത്യൻ മഹാസമുദ്രത്തിലേക്ക് നേരിട്ട് റെയിൽ ബന്ധം വരുന്നതോടെ ദക്ഷിണേഷ്യൻ സാമ്പത്തിക മേഖലയിലും വലിയ മാറ്റങ്ങൾ ദൃശ്യമാകും. ചരക്കുനീക്കത്തിനുള്ള വലിയ ഫ്രൈറ്റ് കോറിഡോറുകൾ ഇതിന്റെ ഭാഗമായി നിർമ്മിക്കേണ്ടി വരും. റഷ്യൻ വാണിജ്യ ഏജൻസികൾ പ്രാദേശിക ഗവൺമെന്റുകളുമായി പ്രാഥമിക ചർച്ചകൾ ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ട്.

കപ്പൽ ഗതാഗത രംഗത്തെ ഇൻഷുറൻസ് തുകകൾ കുതിച്ചുയരുന്നത് വ്യവസായികളെ കടുത്ത പ്രതിസന്ധിയിലാക്കുന്നുണ്ട്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ ഭൂതല മാർഗ്ഗങ്ങൾ കൂടുതൽ സുരക്ഷിതവും ലാഭകരവുമാണെന്ന് കച്ചവടക്കാർ കരുതുന്നു. അതിനാൽ വലിയ നിക്ഷേപങ്ങൾ ആവശ്യമുള്ള ഇത്തരം പദ്ധതികൾക്ക് സ്വകാര്യ പങ്കാളിത്തവും ലഭിച്ചേക്കാം.

ഇന്ത്യയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം ഊർജ്ജ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി സുരക്ഷിതവും കുറഞ്ഞ ചെലവിലുള്ളതുമായ വഴി കണ്ടെത്തേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്. റഷ്യ നൽകുന്ന പുതിയ നിർദ്ദേശത്തോട് ഇന്ത്യാ ഗവൺമെന്റ് ഏത് രീതിയിൽ പ്രതികരിക്കുമെന്നാണ് നയതന്ത്ര ലോകം കാത്തിരിക്കുന്നത്. വരും ദിവസങ്ങളിൽ ഇരുരാജ്യങ്ങളുടെയും ഉന്നതതല പ്രതിനിധികൾ വിഷയം വിശദമായി ചർച്ച ചെയ്യും.

നിർമ്മാണ രംഗത്തും വലിയ രീതിയിലുള്ള തൊഴിലവസരങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കാൻ ഈ റെയിൽവേ പദ്ധതിക്ക് സാധിക്കും. ആഗോളതലത്തിൽ ഭൗമരാഷ്ട്രീയ മാറ്റങ്ങൾ സംഭവിക്കുമ്പോൾ തന്ത്രപ്രധാനമായ സാമ്പത്തിക തീരുമാനങ്ങളിലൂടെ മുന്നേറാനാണ് ഭാരതവും റഷ്യയും പരിശ്രമിക്കുന്നത്. പുതിയ പാതകൾ രൂപപ്പെടുമ്പോൾ അത് ലോക വ്യാപാര ചരിത്രത്തിൽ നിർണ്ണായക വഴിത്തിരിവാകും.

English Summary: Russia has proposed building a direct rail link to the Indian Ocean to mitigate transit risks associated with maritime chokepoints like the Strait of Hormuz and Bosphorus. Russian Deputy Prime Minister Marat Khusnullin suggested alternative routes through Turkmenistan, Iran, Afghanistan, and Pakistan to secure direct connectivity with India amid growing geopolitical tensions.

Tags: Malayalam News, News Malayalam, Latest Malayalam News, Vachakam News, World News Malayalam, Russia News, India Russia Trade, Strait of Hormuz, INSTC Railway

വാചകം ന്യൂസ് വാട്ട്സ് ആപ്പ് ഗ്രൂപ്പിൽ പങ്കാളിയാകുവാൻ ഇവിടെ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക .

വാട്സ്ആപ്പ്:ചാനലിൽ അംഗമാകാൻ ഇവിടെ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക .

ഫേസ്ബുക് പേജ് ലൈക്ക് ചെയ്യാൻ ഈ ലിങ്കിൽ (https://www.facebook.com/vachakam/) ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക.

യൂട്യൂബ് ചാനൽ:വാചകം ന്യൂസ്