ന്യൂഡല്‍ഹി: രാജ്യത്തെ വ്യോമയാന മേഖലയില്‍ കൂടുതല്‍ സ്വകാര്യ പങ്കാളിത്തം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുള്ള മൂന്നാംഘട്ട നടപടികള്‍ ശക്തമാക്കി കേന്ദ്ര സര്‍ക്കാര്‍. ഇതിന്റെ ഭാഗമായി രാജ്യത്തെ പ്രധാനപ്പെട്ട 11 വിമാനത്താവളങ്ങള്‍ കൂടി സ്വകാര്യ മേഖലയ്ക്ക് കൈമാറുന്നതിനായുള്ള വ്യോമയാന മന്ത്രാലയത്തിന്റെ നിര്‍ദ്ദേശത്തിന് കേന്ദ്ര സര്‍ക്കാരിന്റെ പബ്ലിക് പ്രൈവറ്റ് പാര്‍ട്ണര്‍ഷിപ്പ് അപ്രൈസല്‍ കമ്മിറ്റി (പി.പി.പി.എ.സി) തത്വത്തില്‍ അംഗീകാരം നല്‍കി. ഈ നിര്‍ദ്ദേശത്തിന് പി.പി.പി.എ.സിയുടെ അന്തിമ അനുമതി ലഭ്യമായ ശേഷം തുടര്‍നടപടികള്‍ക്കായും അന്തിമ തീരുമാനത്തിനുമായും സാമ്പത്തിക കാര്യങ്ങള്‍ക്കായുള്ള മന്ത്രിസഭാ സമിതിക്ക് (സി.സി.ഇ.എ) സമര്‍പ്പിക്കും.

ആകെ അഞ്ച് ബണ്ടിലുകളായി തിരിച്ചു കൊണ്ടാണ് വിമാനത്താവളങ്ങള്‍ ലേലത്തില്‍ പങ്കാളിത്തത്തിനായി നല്‍കുന്നത്. അമൃത്സര്‍, കാംഗ്ര എന്നിവ ഉള്‍പ്പെടുന്ന ഒന്നാം ബണ്ടിലും, വാരാണസി, ഗയ, കുശിനഗര്‍ എന്നിവ അടങ്ങുന്ന രണ്ടാം ബണ്ടിലും, ഭുവനേശ്വര്‍, ഹുബ്ബള്ളി എന്നിവ ഉള്‍പ്പെടുന്ന മൂന്നാം ബണ്ടിലും, റായ്പൂര്‍, ഔറംഗബാദ് എന്നിവ അടങ്ങുന്ന നാലാം ബണ്ടിലും, തിരുച്ചിറപ്പള്ളി, തിരുപ്പതി എന്നിവ ഉള്‍പ്പെടുന്ന അഞ്ചാം ബണ്ടിലുമാണ് സ്വകാര്യവല്‍ക്കരണ നടപടികള്‍ക്കായി നിലവില്‍ പരിഗണിക്കുന്നത്.

കൃത്യമായി 50 വര്‍ഷത്തെ പാട്ടക്കരാര്‍ അടിസ്ഥാനത്തിലായിരിക്കും വിമാനത്താവളങ്ങള്‍ സ്വകാര്യമേഖലയ്ക്ക് കൈമാറുക. ലേല നടപടികളുടെ അടിസ്ഥാനം പ്രധാനമായും അതത് വിമാനത്താവളങ്ങളില്‍ എത്തുന്ന ആഭ്യന്തര യാത്രക്കാരില്‍ നിന്ന് ഈടാക്കുന്ന ഫീസ് ആയിരിക്കും. കൂടാതെ വിമാനത്താവളങ്ങളുടെ ഉടമസ്ഥാവകാശവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട നിലവിലുള്ള പല നിയന്ത്രണങ്ങളും നീക്കം ചെയ്യുന്ന കാര്യം കേന്ദ്ര സര്‍ക്കാരിന്റെ സജീവ പരിഗണനയിലുണ്ട്.

വ്യോമയാന മേഖലയില്‍ ഏതെങ്കിലും ഒരു പ്രത്യേക കമ്പനിയുടെ കുത്തക ഉണ്ടാകുന്നത് പൂര്‍ണ്ണമായും തടയുന്നതിനും സര്‍ക്കാരിന്റെ സാമ്പത്തിക ബാധ്യതകള്‍ കുറയ്ക്കുന്നതിനുമായി വ്യോമയാന മന്ത്രാലയം ശക്തമായ പുതിയ നിര്‍ദ്ദേശങ്ങള്‍ മുന്നോട്ടുവെച്ചിട്ടുണ്ട്. ഇതനുസരിച്ച് ലേലത്തില്‍ പങ്കെടുക്കുന്ന ഒരു ലേലക്കാരന് പരമാവധി എത്ര ബണ്ടിലുകളില്‍ വിമാനത്താവളങ്ങള്‍ നല്‍കാം എന്നതിന് വ്യക്തമായ പരിധി നിശ്ചയിക്കുന്നതാണ്. മുന്‍പ് നടന്ന വിമാനത്താവള ലേല പ്രക്രിയയില്‍ ആറ് വിമാനത്താവളങ്ങളും അദാനി ഗ്രൂപ്പ് സ്വന്തമാക്കിയതിനെ തുടര്‍ന്ന് ഈ മേഖലയില്‍ കുത്തകവല്‍ക്കരണം ഉണ്ടാകാനുള്ള വലിയ സാധ്യതകളെക്കുറിച്ച് ആശങ്കകള്‍ ഉയര്‍ന്നിരുന്നു.

ഒരു ലേലക്കാരന് പരമാവധി രണ്ട് വിമാനത്താവളങ്ങള്‍ മാത്രമേ നല്‍കാവൂ എന്ന ധനകാര്യ മന്ത്രാലയത്തിന്റെയും നീതി ആയോഗിന്റെയും ശുപാര്‍ശകള്‍ മുന്‍ ലേല സമയത്ത് പി.പി.പി.എ.സി തള്ളിയതാണ് അതിന് വഴിവെച്ചത്. എന്നാല്‍ പുതിയ പദ്ധതിയില്‍ കുത്തക നിയന്ത്രണത്തിനായുള്ള വ്യക്തമായ മാനദണ്ഡങ്ങള്‍ അന്തിമ ഘട്ടത്തിലാണ്. പി.പി.പി.എ.സിയുടെ അന്തിമ അനുമതിക്കായുള്ള അപേക്ഷയ്‌ക്കൊപ്പം ഈ പുതിയ ശുപാര്‍ശകളും സമര്‍പ്പിക്കാനാണ് മന്ത്രാലയത്തിന്റെ തീരുമാനം.

English Summary

The Public Private Partnership Appraisal Committee (PPPAC) has granted in-principle approval to the Ministry of Civil Aviation’s proposal to privatize 11 more airports across India under a 50-year lease model, divided into five bundles comprising locations like Varanasi, Amritsar, Bhubaneswar, and Tirupati. The final proposal will be submitted to the Cabinet Committee on Economic Affairs (CCEA) following PPPAC's conclusive clearance. To prevent market monopolization—a key concern raised after the Adani Group won all six airports in the previous bidding round—the Ministry is finalizing new guidelines to cap the maximum number of airport bundles a single bidder can acquire.

വാചകം ന്യൂസ് വാട്ട്സ് ആപ്പ് ഗ്രൂപ്പിൽ പങ്കാളിയാകുവാൻ ഇവിടെ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക .

വാട്സ്ആപ്പ്:ചാനലിൽ അംഗമാകാൻ ഇവിടെ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക .

ഫേസ്ബുക് പേജ് ലൈക്ക് ചെയ്യാൻ ഈ ലിങ്കിൽ (https://www.facebook.com/vachakam/) ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക.

യൂട്യൂബ് ചാനൽ:വാചകം ന്യൂസ്