ന്യൂഡൽഹി: കഴിഞ്ഞ അഞ്ച് വർഷത്തിനിടെ ഇന്ത്യയിൽ ഷെഡ്യൂൾഡ്, നോൺ-ഷെഡ്യൂൾഡ് വിമാനങ്ങളും ഹെലികോപ്റ്ററുകളും ഉൾപ്പെട്ട 23 അപകടങ്ങൾ നടന്നതായി കേന്ദ്ര സർക്കാർ. സിവിൽ ഏവിയേഷൻ സഹമന്ത്രി മുരളീധർ മോഹോൾ തിങ്കളാഴ്ച രാജ്യസഭയിൽ രേഖാമൂലം നൽകിയ മറുപടിയിലാണ് ഈ കണക്കുകൾ വ്യക്തമാക്കിയത്.
കഴിഞ്ഞ അഞ്ച് വർഷത്തെ കണക്കുകൾ പരിശോധിക്കുമ്പോൾ ഹെലികോപ്റ്റർ അപകടങ്ങളുടെ നിരക്ക് കഴിഞ്ഞ വർഷമാണ് ഏറ്റവും ഉയർന്ന നിലയിലെത്തിയത്. ഓരോ 10,000 മണിക്കൂർ പറക്കലിലും 0.53 എന്ന നിരക്കിലാണ് അപകടങ്ങൾ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. നോൺ-ഷെഡ്യൂൾഡ് (NSOP) വിമാനങ്ങളുടെ അപകട നിരക്ക് 10,000 സർവീസുകൾക്ക് 0.27 എന്ന നിലയിലാണെന്നും കണക്കുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
അപകടങ്ങളുടെ കണക്ക് ഇങ്ങനെ
ലഭ്യമായ വിവരങ്ങൾ പ്രകാരം കഴിഞ്ഞ വർഷം (2025) ആറ് അപകടങ്ങളാണ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തത്. ഇതിൽ നാല് ഹെലികോപ്റ്റർ അപകടങ്ങളും, ഷെഡ്യൂൾഡ്, നോൺ-ഷെഡ്യൂൾഡ് വിഭാഗങ്ങളിൽ ഓരോ അപകടം വീതവുമാണ് ഉൾപ്പെടുന്നത്. മുൻ വർഷങ്ങളിലെ കണക്കുകൾ താഴെ നൽകുന്നു:
2025: 6 അപകടങ്ങൾ
2024: 3 അപകടങ്ങൾ
2023: 4 അപകടങ്ങൾ
2022: 4 അപകടങ്ങൾ
2021: 6 അപകടങ്ങൾ
ഡയറക്ടറേറ്റ് ജനറൽ ഓഫ് സിവിൽ ഏവിയേഷനിലെ (DGCA) ജീവനക്കാരുടെ കുറവ് വിമാനങ്ങളുടെ സുരക്ഷാ പ്രവർത്തനങ്ങളെ ബാധിച്ചിട്ടില്ലെന്ന് മന്ത്രി വ്യക്തമാക്കി. ഡിജിസിഎയിൽ അനുവദിച്ച 1,630 തസ്തികകളിൽ 780-ലധികം ഒഴിവുകൾ നിലവിലുണ്ട്.
നിലവിൽ ഒഴിവുകൾ നികത്തുന്നതിനുള്ള നടപടികൾ പുരോഗമിക്കുകയാണെന്ന് മന്ത്രി അറിയിച്ചു. കഴിഞ്ഞ മാസങ്ങളിൽ 167 ഉദ്യോഗസ്ഥരെ തിരഞ്ഞെടുത്തിട്ടുണ്ടെന്നും ഇതിൽ 106 പേർക്ക് നിയമന ഉത്തരവ് നൽകിക്കഴിഞ്ഞതായും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. കൂടാതെ, 2026-ലേക്കുള്ള വിവിധ സാങ്കേതിക തസ്തികകളിലേക്കുള്ള റിക്രൂട്ട്മെന്റ് നടപടികളും വിവിധ ഘട്ടങ്ങളിലാണെന്ന് അദ്ദേഹം സഭയെ അറിയിച്ചു.
വാചകം ന്യൂസ് വാട്ട്സ് ആപ്പ് ഗ്രൂപ്പിൽ പങ്കാളിയാകുവാൻ
ഇവിടെ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക
.
വാട്സ്ആപ്പ്:ചാനലിൽ അംഗമാകാൻ ഇവിടെ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക .
ഫേസ്ബുക് പേജ് ലൈക്ക് ചെയ്യാൻ ഈ ലിങ്കിൽ (https://www.facebook.com/vachakam/) ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക.
യൂട്യൂബ് ചാനൽ:വാചകം ന്യൂസ്
.jpg)
1-20260323120848.jpg)
-20201019105234.jpg)
-20260323094427.jpg)
-20260113031026.webp)
-20201019105235.jpg)
-20260323030128.webp)
-20260323025040.jpg)
