പശ്ചിമേഷ്യയിൽ അമേരിക്കയും ഇറാനും തമ്മിലുള്ള യുദ്ധം കടുക്കുന്നതിനിടെ ആഗോള വിപണിയിൽ അസംസ്കൃത എണ്ണവില കുതിച്ചുയരുന്നു. വെറും ഒരു മാസത്തിനുള്ളിൽ ക്രൂഡ് ഓയിൽ വില ബാരലിന് 70 ഡോളറിൽ നിന്ന് 122 ഡോളറിലേക്ക് കുതിച്ചെത്തി. ഇത് ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ വലിയ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുമെന്ന് ഉറപ്പായതോടെ കേന്ദ്ര സർക്കാർ എക്സൈസ് ഡ്യൂട്ടിയിൽ പത്ത് രൂപയുടെ കുറവ് പ്രഖ്യാപിച്ചിരിക്കുകയാണ്.
പെട്രോളിന്റെ സ്പെഷ്യൽ അഡീഷണൽ എക്സൈസ് ഡ്യൂട്ടി 13 രൂപയിൽ നിന്ന് 3 രൂപയായും ഡീസലിന്റേത് 10 രൂപയിൽ നിന്ന് പൂജ്യമായും കുറച്ചു. ഇത്രയും വലിയ നികുതിയിളവ് നൽകിയിട്ടും പെട്രോൾ പമ്പുകളിൽ ഇന്ധനവില കുറയാത്തത് എന്തുകൊണ്ടാണെന്ന ചർച്ച സജീവമാണ്. അന്താരാഷ്ട്ര വിപണിയിൽ എണ്ണവില വർദ്ധിക്കുമ്പോൾ എണ്ണക്കമ്പനികൾക്കുണ്ടാകുന്ന ഭീമമായ നഷ്ടം നികത്താനാണ് ഈ നികുതിയിളവ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്.
നിലവിൽ ഓരോ ലിറ്റർ പെട്രോളിനും 24 രൂപയും ഡീസലിന് 30 രൂപയും എണ്ണക്കമ്പനികൾക്ക് നഷ്ടം സംഭവിക്കുന്നുണ്ട്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ എക്സൈസ് ഡ്യൂട്ടി കുറച്ചില്ലായിരുന്നെങ്കിൽ പമ്പുകളിൽ പെട്രോൾ വില 120 രൂപ കടന്നേനെ. നികുതി കുറച്ചതിലൂടെ വില വർദ്ധിപ്പിക്കാതെ പിടിച്ചുനിൽക്കാൻ കമ്പനികൾക്ക് സാധിക്കുന്നു. ഇത് സാധാരണക്കാർക്ക് നേരിട്ടുള്ള വിലക്കുറവല്ലെങ്കിലും വിലക്കയറ്റം തടയാനുള്ള സർക്കാരിന്റെ തന്ത്രപരമായ നീക്കമാണ്.
ക്രൂഡ് ഓയിൽ വില ബാരലിന് 100 ഡോളറിന് മുകളിൽ തുടരുന്ന കാലത്തോളം പമ്പുകളിൽ വില കുറയാൻ സാധ്യതയില്ലെന്ന് സാമ്പത്തിക വിദഗ്ധർ ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു. എണ്ണവില ഇനിയും വർദ്ധിച്ചാൽ എക്സൈസ് ഡ്യൂട്ടി പൂജ്യമാക്കിയാലും വില നിയന്ത്രിക്കാൻ സർക്കാരിന് പ്രയാസമാകും. നികുതിയിളവ് വഴി സർക്കാരിന് വർഷം 1.75 ലക്ഷം കോടി രൂപയുടെ വരുമാന നഷ്ടമാണ് ഉണ്ടാകുന്നത്.
ആഭ്യന്തര വിപണിയിൽ ഇന്ധന ലഭ്യത ഉറപ്പാക്കാൻ കയറ്റുമതി നികുതിയും സർക്കാർ വർദ്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഡീസലിന് ലിറ്ററിന് 21.5 രൂപയും എടിഎഫിന് 29.5 രൂപയുമാണ് കയറ്റുമതി നികുതി ഏർപ്പെടുത്തിയത്. റിലയൻസ്, നയാര തുടങ്ങിയ സ്വകാര്യ കമ്പനികൾ ലാഭം പ്രതീക്ഷിച്ച് വിദേശത്തേക്ക് എണ്ണ അയക്കുന്നത് തടയാനാണ് ഈ നടപടി. നിലവിൽ രാജ്യത്ത് ആവശ്യത്തിന് ഇന്ധന ശേഖരം ഉണ്ടെന്ന് പെട്രോളിയം മന്ത്രാലയം വ്യക്തമാക്കി.
ഇറാൻ വിഷയത്തിൽ ട്രംപ് ഭരണകൂടം സ്വീകരിക്കുന്ന കർശന നിലപാടുകൾ ഇന്ധന വിപണിയെ വരും ആഴ്ചകളിലും അസ്ഥിരമാക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഹോർമുസ് കടലിടുക്കിലൂടെയുള്ള ഗതാഗതം പൂർണ്ണമായും തടസ്സപ്പെട്ടാൽ ക്രൂഡ് ഓയിൽ വില 150 ഡോളർ വരെ ഉയർന്നേക്കാം. ഇത് ഇന്ത്യയുടെ സാമ്പത്തിക വളർച്ചയെ സാരമായി ബാധിക്കുമെന്ന ആശങ്ക നിക്ഷേപകർക്കിടയിലുണ്ട്.
ഇന്ത്യൻ രൂപയുടെ മൂല്യം ഇടിയുന്നതും എണ്ണ ഇറക്കുമതി ചിലവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഡോളറിന് 94 രൂപ കടന്നത് ഇന്ധന കമ്പനികളുടെ ഭാരം ഇരട്ടിയാക്കി. വരും മാസങ്ങളിൽ യുദ്ധം അവസാനിച്ചാൽ മാത്രമേ നികുതിയിളവിന്റെ ഗുണം സാധാരണക്കാർക്ക് വിലക്കുറവായി ലഭിക്കൂ. നിലവിൽ എണ്ണക്കമ്പനികളെ തകർച്ചയിൽ നിന്ന് രക്ഷിക്കുക എന്ന ദൗത്യമാണ് സർക്കാർ ഏറ്റെടുത്തിരിക്കുന്നത്.
English Summary:
India recently slashed excise duty on petrol and diesel by 10 rupees per litre to absorb the shock of rising global crude prices which hit 122 dollars per barrel. While the government reduced its tax share the benefit is not being passed on to consumers at the pump. Instead it is used to offset massive losses faced by oil marketing companies like IOCL and BPCL who lose 24 to 30 rupees per litre. To ensure domestic supply the government also imposed heavy export taxes on diesel and aviation fuel.
Tags:
Malayalam News, News Malayalam, Latest Malayalam News, Vachakam News, India Fuel Prices 2026, Excise Duty Cut India, USA News, USA News Malayalam, Donald Trump, Global Oil Crisis
വാചകം ന്യൂസ് വാട്ട്സ് ആപ്പ് ഗ്രൂപ്പിൽ പങ്കാളിയാകുവാൻ
ഇവിടെ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക
.
വാട്സ്ആപ്പ്:ചാനലിൽ അംഗമാകാൻ ഇവിടെ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക .
ഫേസ്ബുക് പേജ് ലൈക്ക് ചെയ്യാൻ ഈ ലിങ്കിൽ (https://www.facebook.com/vachakam/) ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക.
യൂട്യൂബ് ചാനൽ:വാചകം ന്യൂസ്
