കർണാടക രാഷ്ട്രീയത്തിൽ വലിയ അധികാര മാറ്റങ്ങൾക്ക് വഴിതുറന്ന് പുതിയ മുഖ്യമന്ത്രിയായി ഡി കെ ശിവകുമാർ ഭരണമേൽക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്. ഇതിനിടയിൽ അദ്ദേഹത്തിന്റെ മുന്നിലേക്ക് എത്തുന്ന ഏറ്റവും വലിയ ഭരണപരമായ പ്രതിസന്ധി പ്രമുഖ വ്യവസായ ഗ്രൂപ്പായ അദാനിയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടതാണെന്ന് പുതിയ ദേശീയ റിപ്പോർട്ടുകൾ വ്യക്തമാക്കുന്നു. ബെംഗളൂരു നഗരത്തിലെ കടുത്ത ഗതാഗതക്കുരുക്ക് പരിഹരിക്കാൻ ലക്ഷ്യമിട്ട് ഡി കെ ശിവകുമാർ മുന്നോട്ട് വെച്ച അതീവ തന്ത്രപ്രധാനമായ തുരങ്കപ്പാത പദ്ധതിയുടെ ടെൻഡർ നടപടികളാണ് ഇപ്പോൾ വലിയ രാഷ്ട്രീയ വിവാദങ്ങൾക്ക് കാരണമായിരിക്കുന്നത്.

ബെംഗളൂരുവിലെ പ്രധാന പാതകളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന പതിനേഴ് കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള ഈ ഭൂഗർഭ തുരങ്കപ്പാത നിർമ്മിക്കുന്നതിനായുള്ള ആഗോള ടെൻഡറിൽ അദാനി എന്റർപ്രൈസസ് ആണ് ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ തുക രേഖപ്പെടുത്തി ഒന്നാമത് എത്തിയിട്ടുള്ളത്. ഇതോടെ മുഖ്യമന്ത്രിയായി ചുമതലയേറ്റ ശേഷം ഡി കെ ശിവകുമാറിന് എടുക്കേണ്ടി വരുന്ന ആദ്യത്തെ പ്രധാന തീരുമാനം ഈ അദാനി ഗ്രൂപ്പിന്റെ അപേക്ഷയ്ക്ക് ഔദ്യോഗിക അനുമതി നൽകുക എന്നതായിരിക്കും. എന്നാൽ കോൺഗ്രസ് ദേശീയ നേതൃത്വം അദാനി ഗ്രൂപ്പിനെതിരെ കടുത്ത രാഷ്ട്രീയ യുദ്ധം പ്രഖ്യാപിച്ചിരിക്കുന്ന ഘട്ടത്തിൽ ഈ തീരുമാനം അതീവ സങ്കീർണ്ണമാണ്.

കോൺഗ്രസ് മുൻനിര നേതാവ് രാഹുൽ ഗാന്ധി പാർലമെന്റിലും പൊതുവേദികളിലും അദാനി ഗ്രൂപ്പിന്റെ സാമ്പത്തിക വളർച്ചയെയും കേന്ദ്ര ഭരണകൂടവുമായുള്ള ബന്ധത്തെയും കടുത്ത ഭാഷയിലാണ് നിരന്തരം വിമർശിക്കാറുള്ളത്. രാജ്യത്തെ പ്രമുഖ പൊതുമേഖലാ സ്ഥാപനങ്ങളും വലിയ അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വികസന പദ്ധതികളും ഒരു വ്യവസായിക്ക് മാത്രമായി വിട്ടുനൽകുന്നു എന്നതാണ് അദ്ദേഹത്തിന്റെ പ്രധാന ആരോപണം. ഇത്തരമൊരു കടുത്ത രാഷ്ട്രീയ നിലപാട് പാർട്ടി ദേശീയതലത്തിൽ ഉയർത്തുമ്പോൾ കർണാടകയിലെ കോൺഗ്രസ് സർക്കാർ അദാനിക്ക് വൻ പദ്ധതി നൽകുന്നത് പ്രതിപക്ഷത്തിന് വലിയ ആയുധമാകും.

എന്നാൽ ഭരണപരമായ യാഥാർത്ഥ്യങ്ങൾ പരിശോധിക്കുമ്പോൾ നിയമപരമായ ടെൻഡർ പ്രക്രിയയിൽ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ തുക രേഖപ്പെടുത്തിയ കമ്പനിയെ അനാവശ്യമായി ഒഴിവാക്കാൻ സർക്കാരിന് എളുപ്പത്തിൽ സാധിക്കില്ല. സാങ്കേതിക മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിച്ച് മുന്നോട്ട് വന്ന അദാനി ഗ്രൂപ്പിനെ രാഷ്ട്രീയ കാരണങ്ങളാൽ തള്ളിക്കളഞ്ഞാൽ അത് വലിയ നിയമപോരാട്ടങ്ങൾക്ക് വഴിതുറക്കും. ഇത് ഡി കെ ശിവകുമാറിന്റെ സ്വപ്ന പദ്ധതിയായ തുരങ്കപ്പാതയുടെ നിർമ്മാണത്തെ അനിശ്ചിതത്വത്തിലാക്കുമെന്നും സാമ്പത്തിക വിദഗ്ദ്ധർ ചൂണ്ടിക്കാണിക്കുന്നു.

വിപണിയിലെ വലിയ അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വികസനങ്ങൾക്ക് വലിയ കോർപ്പറേറ്റ് കമ്പനികളുടെ നിക്ഷേപം അനിവാര്യമാണെന്ന നിലപാടിലാണ് കർണാടകയിലെ ഭരണകൂടം ഉള്ളത്. ഇതിനകം തന്നെ കോൺഗ്രസ് ഭരിക്കുന്ന തെലങ്കാന, കേരളം തുടങ്ങിയ ഇതര സംസ്ഥാനങ്ങളിലും അദാനി ഗ്രൂപ്പിന്റെ വലിയ നിക്ഷേപ പദ്ധതികൾ പുരോഗമിക്കുന്നുണ്ട്. കേരളത്തിലെ വിഴിഞ്ഞം അന്താരാഷ്ട്ര തുറമുഖ വികസനവും തെലങ്കാനയിലെ വലിയ വ്യവസായ പാക്കേജുകളും ഇതിന് കൃത്യമായ ഉദാഹരണങ്ങളായി രാഷ്ട്രീയ നിരീക്ഷകർ ചൂണ്ടിക്കാണിക്കുന്നു.

ബെംഗളൂരു നഗരത്തിലെ ഹെബ്ബാൾ മുതൽ സിൽക്ക് ബോർഡ് ജംഗ്ഷൻ വരെയുള്ള കടുത്ത ഗതാഗത പ്രതിസന്ധിക്ക് ഈ തുരങ്കപ്പാത മാത്രമാണ് ഏക പോംവഴിയെന്നാണ് ഡി കെ ശിവകുമാർ വ്യക്തമാക്കുന്നത്. റോഡുകൾ വീതികൂട്ടാൻ സാധിക്കാത്ത സാഹചര്യത്തിൽ പതിനേഴായിരം കോടിയിലധികം ചിലവ് വരുന്ന ഈ വലിയ പ്രോജക്ട് അടിയന്തിരമായി പൂർത്തിയാക്കേണ്ടതുണ്ട്. പദ്ധതി പ്രദേശത്ത് നിലവിൽ അദാനി ഗ്രൂപ്പിന്റെ സാങ്കേതിക വിദഗ്ദ്ധർ മണ്ണ് പരിശോധനയും പ്രാഥമിക സർവേകളും ആരംഭിച്ചു കഴിഞ്ഞതായും റിപ്പോർട്ടുകളുണ്ട്.

അതേസമയം പരിസ്ഥിതി സംഘടനകളും പ്രതിപക്ഷ കക്ഷിയായ ബിജെപിയും ഈ വലിയ തുരങ്കപ്പാത പദ്ധതിക്കെതിരെ കടുത്ത പ്രതിഷേധങ്ങളുമായി രംഗത്തുണ്ട്. നഗരത്തിലെ വലിയ പൊതു പാർക്കുകളെയും ഭൂഗർഭ ജലസ്രോതസ്സുകളെയും ഈ തുരങ്ക നിർമ്മാണം ദോഷകരമായി ബാധിക്കുമെന്നാണ് ഇവരുടെ പ്രധാന പരാതി. ഇത്തരം ആഭ്യന്തര വെല്ലുവിളികൾ നിലനിൽക്കുന്ന ഘട്ടത്തിൽ അദാനി ഗ്രൂപ്പിന് കരാർ നൽകുന്നത് രാഷ്ട്രീയമായി പാർട്ടിയെ കടുത്ത പ്രതിരോധത്തിലാക്കുമെന്ന് ഒരു വിഭാഗം കോൺഗ്രസ് നേതാക്കൾ ഭയപ്പെടുന്നു.

കറൻസി വിപണിയിൽ ഇന്ത്യൻ രൂപയുടെ മൂല്യം വലിയ രീതിയിൽ ഇടിയുന്ന പശ്ചാത്തലത്തിൽ വലിയ വിദേശനാണ്യ ചിലവുകൾ കുറയ്ക്കേണ്ടത് സംസ്ഥാനങ്ങളുടെയും ആവശ്യമാണ്. രാജ്യത്തെ പരീക്ഷാ ബോർഡുകളായ നീറ്റ്, സിബിഎസ്ഇ വിവാദങ്ങളും പാർലമെന്ററി പാനലിന്റെ പുതിയ അന്വേഷണങ്ങളും ദേശീയതലത്തിൽ കടുത്ത ചർച്ചയായി തുടരുകയാണ്. ഇതിനിടയിൽ കർണാടകയിലെ ഈ പുതിയ പുതിയ കോർപ്പറേറ്റ് നയതന്ത്ര നീക്കങ്ങൾ എഐസിസി നേതൃത്വത്തെ എങ്ങനെ ബാധിക്കുമെന്ന് വരും ദിവസങ്ങളിൽ വ്യക്തമാകും.

കേന്ദ്ര വിദ്യാഭ്യാസ മന്ത്രാലയ ഓഫീസിലെ സുരക്ഷാ വീഴ്ചകളും ആഗോള വിപണിയിൽ ഇന്ത്യൻ ക്രൂഡ് ഓയിൽ ബാസ്കറ്റ് വില നൂറ് ഡോളറിന് താഴേക്ക് എത്തിയതും സാമ്പത്തിക ലോകത്ത് വലിയ ചലനങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുന്നുണ്ട്. പുതിയ സോളാർ ഇറക്കുമതി നിയന്ത്രണങ്ങൾ കാരണം ആഭ്യന്തര വിപണിയിൽ വലിയ മാറ്റങ്ങൾ പ്രകടമാകുന്ന വേളയിലാണ് കർണാടകയിലെ പുതിയ മന്ത്രിസഭാ രൂപീകരണ ചർച്ചകൾ ഡൽഹിയിൽ പുരോഗമിക്കുന്നത്. ഡി കെ ശിവകുമാറും സിദ്ധരാമയ്യയും ഒന്നിച്ച് ഹൈക്കമാൻഡ് നേതാക്കളെ കണ്ട് പുതിയ മന്ത്രിമാരുടെ പട്ടികയ്ക്ക് അന്തിമ രൂപം നൽകും.

വരും വാരങ്ങളിൽ തുരങ്കപ്പാത പദ്ധതിയുടെ അന്തിമ അനുമതിക്കായി ഫയലുകൾ സംസ്ഥാന മന്ത്രിസഭയുടെ പരിഗണനയ്ക്ക് എത്തുമ്പോൾ കോൺഗ്രസ് നേതൃത്വം വലിയൊരു രാഷ്ട്രീയ പരീക്ഷാഘട്ടത്തെയാണ് നേരിടുക. രാഹുൽ ഗാന്ധിയുടെ ദേശീയ പ്രസ്താവനകളെ ബാധിക്കാത്ത രീതിയിൽ പ്രായോഗിക ഭരണം എങ്ങനെ മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകാം എന്നാണ് ഡി കെ ശിവകുമാർ ആലോചിക്കുന്നത്. വലിയ കോർപ്പറേറ്റ് വികസനങ്ങളും രാഷ്ട്രീയ പ്രതിച്ഛായയും ഒരേപോലെ നിലനിർത്താൻ കർണാടക സർക്കാരിന് പുതിയ തന്ത്രങ്ങൾ ആവിഷ്കരിക്കേണ്ടി വരും.

English Summary:

Karnataka Chief Minister designate DK Shivakumar faces a significant political dilemma regarding the approval of Adani Enterprises for the ambitious Bengaluru tunnel road project. While the Adani Group emerged as the lowest bidder for the seventeen kilometer underground corridor the decision carries political implications due to the national anti Adani campaign led by Congress leader Rahul Gandhi. Shivakumar must balance practical governance requirements and major infrastructure development against the partys national political narrative.

Tags:

Malayalam News, News Malayalam, Latest Malayalam News, Vachakam News, DK Shivakumar Adani Dilemma, Karnataka CM News, Bengaluru Tunnel Road Project, Congress Adani Politics, India News Malayalam

വാചകം ന്യൂസ് വാട്ട്സ് ആപ്പ് ഗ്രൂപ്പിൽ പങ്കാളിയാകുവാൻ ഇവിടെ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക .

വാട്സ്ആപ്പ്:ചാനലിൽ അംഗമാകാൻ ഇവിടെ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക .

ഫേസ്ബുക് പേജ് ലൈക്ക് ചെയ്യാൻ ഈ ലിങ്കിൽ (https://www.facebook.com/vachakam/) ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക.

യൂട്യൂബ് ചാനൽ:വാചകം ന്യൂസ്