ദില്ലി: 2026 അവസാനത്തോടെ രാജ്യത്തുടനീളം എഐ അധിഷ്ഠിത ഡിജിറ്റൽ ടോൾ പിരിവ് സംവിധാനം പൂർണ്ണമായും നടപ്പിലാക്കുമെന്ന് കേന്ദ്ര റോഡ് ഹൈവേ വികസന മന്ത്രി നിതിൻ ഗഡ്കരി.
മൾട്ടി ലെയ്ൻ ഫ്രീ ഫ്ലോ (എംഎൽഎഫ്എഫ്) ടോൾ സിസ്റ്റവും എഐ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഹൈവേ നിയന്ത്രണ സംവിധാനവുമാണ് ഇതിനായി ഏർപ്പെടുത്തുകയെന്നും മന്ത്രി രാജ്യസഭയിൽ അറിയിച്ചു. ടോൾ പ്ലാസകളിൽ കാത്തുകിടക്കുന്ന സ്ഥിതി പൂർണമായും അവസാനിക്കും. രാജ്യത്ത് പത്തിടത്ത് പരീക്ഷണാടിസ്ഥാനത്തിൽ സ്ഥാപിച്ച സംവിധാനമാണ് എല്ലാ ദേശീയപാതകളിലേക്കും വ്യാപിപ്പിക്കുന്നത്.
ഇതിനുശേഷം, ടോൾ പ്ലാസകളിൽ നിൽക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ല. മൾട്ടി-ലെയ്ൻ ഫ്രീ ഫ്ലോ (MLFF) സംവിധാനമാണ് നിലവിൽ വരിക. ഇത് വാഹനങ്ങൾക്ക് ഉയർന്ന വേഗതയിൽ ടോൾ പ്ലാസകൾ നിർത്താതെ കടക്കാൻ അനുവദിക്കുന്ന ഒരു നൂതന സാങ്കേതികവിദ്യയാണ്. നിലവിൽ, ഫാസ്റ്റ് ടാഗ് കാരണം , ടോൾ പ്ലാസകളിലെ കാത്തിരിപ്പ് സമയം ഏകദേശം 60 സെക്കൻഡായി കുറഞ്ഞു, എന്നാൽ മൾട്ടി-ലെയ്ൻ ഫ്രീ ഫ്ലോ നടപ്പിലാക്കുന്നതോടെ ഈ സമയം പൂജ്യം മിനിറ്റായി കുറയും.
ഈ സംവിധാനം ആർട്ടിഫിഷ്യൽ ഇന്റലിജൻസ് (AI), നമ്പർ പ്ലേറ്റ് തിരിച്ചറിയൽ സാങ്കേതികവിദ്യ എന്നിവയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളത് ആയിരിക്കുമെന്ന് നിതിൻ ഗഡ്കരി പറയുന്നു. ഉപഗ്രഹങ്ങളും ക്യാമറകളും ഉപയോഗിച്ച് വാഹനങ്ങൾ തിരിച്ചറിയുകയും ടോൾ തുക ഓട്ടോമാറ്റിക്കായി കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും. മണിക്കൂറിൽ 80 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ വാഹനങ്ങൾക്ക് ടോൾ കടക്കാൻ കഴിയും.
ഈ പുതിയ സംവിധാനം സാധാരണ യാത്രക്കാർക്ക് നിരവധി പ്രധാന നേട്ടങ്ങൾ നൽകും. ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട നേട്ടം ടോൾ പ്ലാസയിലെ തിരക്ക് ഇല്ലാതാക്കുക എന്നതാണ്. കൂടാതെ, യാത്രാ സമയം കുറയ്ക്കുകയും ഇന്ധന ലാഭം കൈവരിക്കുകയും ചെയ്യും. കൂടാതെ, ആവർത്തിച്ച് ബ്രേക്ക് ചെയ്യുന്നതിനും നിർത്തുന്നതിനുമുള്ള ബുദ്ധിമുട്ട് ഉണ്ടാകില്ല. ഈ സംവിധാനം പ്രതിവർഷം ഏകദേശം 1,500 കോടി ഇന്ധനം ലാഭിക്കും എന്നാണ് കേന്ദ്ര സർക്കാർ പറയുന്നത്.
വാചകം ന്യൂസ് വാട്ട്സ് ആപ്പ് ഗ്രൂപ്പിൽ പങ്കാളിയാകുവാൻ
ഇവിടെ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക
.
വാട്സ്ആപ്പ്:ചാനലിൽ അംഗമാകാൻ ഇവിടെ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക .
ഫേസ്ബുക് പേജ് ലൈക്ക് ചെയ്യാൻ ഈ ലിങ്കിൽ (https://www.facebook.com/vachakam/) ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക.
യൂട്യൂബ് ചാനൽ:വാചകം ന്യൂസ്
.jpg)
-20201113035654.jpg)
