ഇന്ത്യയുടെ റെയിൽവേ ചരിത്രത്തിൽ പുതിയ വിപ്ലവം കുറിച്ചുകൊണ്ട് രാജ്യത്തെ ആദ്യത്തെ തദ്ദേശീയ ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിൻ 2027-ൽ ട്രാക്കിലിറങ്ങും. ഭാരത് എർത്ത് മൂവേഴ്‌സ് ലിമിറ്റഡ് (BEML) നിർമ്മിക്കുന്ന ഈ അത്യാധുനിക ട്രെയിനുകളുടെ പരീക്ഷണയോട്ടം അടുത്ത വർഷം ആരംഭിക്കുമെന്ന് റെയിൽവേ വൃത്തങ്ങൾ അറിയിച്ചു. പൂർണ്ണമായും ഇന്ത്യയിൽ തന്നെ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഈ ട്രെയിനുകൾ മണിക്കൂറിൽ 250 കിലോമീറ്ററിലധികം വേഗതയിൽ സഞ്ചരിക്കാൻ ശേഷിയുള്ളവയാണ്. വന്ദേ ഭാരത് ട്രെയിനുകളുടെ വിജയത്തിന് പിന്നാലെയാണ് ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിൻ നിർമ്മാണത്തിലും ഇന്ത്യ സ്വയംപര്യാപ്തത കൈവരിക്കുന്നത്.

അഹമ്മദാബാദിനും മുംബൈയ്ക്കും ഇടയിലുള്ള ഹൈസ്പീഡ് റെയിൽ പാതയിലായിരിക്കും ഈ ട്രെയിനുകൾ ആദ്യമായി സർവീസ് നടത്തുക. നിലവിൽ ജപ്പാനിൽ നിന്നുള്ള സാങ്കേതിക വിദ്യ ഉപയോഗിച്ചാണ് ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിൻ പാതകൾ നിർമ്മിക്കുന്നത്. എന്നാൽ ഇന്ത്യ സ്വന്തമായി ട്രെയിനുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതോടെ നിർമ്മാണച്ചെലവിൽ വലിയ കുറവുണ്ടാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. എട്ടു കോച്ചുകളുള്ള രണ്ട് ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിൻ സെറ്റുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിനായുള്ള കരാർ റെയിൽവേ മന്ത്രാലയം ഇതിനകം ബിഇഎംഎല്ലിന് കൈമാറിക്കഴിഞ്ഞു.

യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷയ്ക്കും സൗകര്യങ്ങൾക്കും മുൻഗണന നൽകിക്കൊണ്ടാണ് പുതിയ ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിനുകൾ ഒരുക്കുന്നത്. അന്താരാഷ്ട്ര നിലവാരത്തിലുള്ള ഇന്റീരിയർ, അത്യാധുനിക സിഗ്നലിംഗ് സംവിധാനങ്ങൾ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡോറുകൾ എന്നിവ ഇതിന്റെ പ്രത്യേകതയാണ്. വായുപ്രതിരോധം കുറയ്ക്കുന്ന രീതിയിലുള്ള എയറോഡൈനാമിക് ഡിസൈനാണ് ട്രെയിനിന്റെ മുൻഭാഗത്തിന് നൽകിയിരിക്കുന്നത്. ഇതോടൊപ്പം തന്നെ ട്രെയിനിനുള്ളിലെ ശബ്ദം കുറയ്ക്കാനുള്ള സാങ്കേതിക വിദ്യയും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.

ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയുടെ മേക്ക് ഇൻ ഇന്ത്യ പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമായാണ് ഈ അഭിമാന പദ്ധതി നടപ്പിലാക്കുന്നത്. ട്രെയിനുകളുടെ ഓരോ ഭാഗവും ഇന്ത്യയിലെ വിവിധ കമ്പനികളുടെ സഹകരണത്തോടെയാണ് നിർമ്മിക്കുന്നത്. ബംഗളൂരുവിലെ ബിഇഎംഎൽ യൂണിറ്റിൽ ഇതിനായുള്ള നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ അതിവേഗം പുരോഗമിക്കുകയാണ്. 2026 അവസാനത്തോടെ ആദ്യത്തെ ട്രെയിൻ സെറ്റ് റെയിൽവേയ്ക്ക് കൈമാറാനാണ് കമ്പനി ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. അതിനുശേഷം മാസങ്ങൾ നീളുന്ന പരീക്ഷണ നിരീക്ഷണങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കി മാത്രമേ വാണിജ്യ സർവീസ് ആരംഭിക്കൂ.

രാജ്യത്തെ പ്രധാന നഗരങ്ങളെ തമ്മിൽ അതിവേഗത്തിൽ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന സുപ്രധാന നാഴികക്കല്ലാണിത്. ഭാവിയിൽ ഡൽഹി-വാരണാസി, ചെന്നൈ-മൈസൂരു തുടങ്ങിയ പാതകളിലും തദ്ദേശീയ ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിനുകൾ ഓടിക്കാനാണ് കേന്ദ്ര സർക്കാർ പദ്ധതിയിടുന്നത്. റെയിൽവേയുടെ ആധുനികവൽക്കരണത്തിൽ വലിയൊരു മാറ്റം ഇതിലൂടെ പ്രകടമാകും. ട്രെയിനുകളുടെ വേഗത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ യാത്രാസമയം പകുതിയായി കുറയ്ക്കാൻ സാധിക്കും. ഇത് ബിസിനസ് മേഖലയ്ക്കും ടൂറിസം രംഗത്തിനും വലിയ കരുത്തേകും.

ചൈനയും ജപ്പാനും പോലെ ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിൻ സാങ്കേതിക വിദ്യ സ്വന്തമായുള്ള രാജ്യങ്ങളുടെ പട്ടികയിലേക്ക് ഇന്ത്യയും ഇതോടെ ഇടംപിടിക്കും. ലോകവിപണിയിലേക്ക് ഇത്തരം ട്രെയിനുകൾ കയറ്റുമതി ചെയ്യാനുള്ള സാധ്യതകളും സർക്കാർ പരിശോധിക്കുന്നുണ്ട്. സാങ്കേതിക വിദ്യയിൽ ഇന്ത്യ കൈവരിച്ച ഈ നേട്ടം ആഗോളതലത്തിൽ തന്നെ വലിയ ശ്രദ്ധയാകർഷിച്ചിട്ടുണ്ട്. റെയിൽവേ അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വികസനത്തിന് കേന്ദ്ര ബജറ്റിൽ വൻ തുകയാണ് വകയിരുത്തിയിരിക്കുന്നത്. 2027 ജൂണോടെ ഇന്ത്യൻ നിരത്തുകളിൽ ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിനുകൾ ഓടിത്തുടങ്ങുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.

English Summary: Indias first indigenous bullet train is expected to debut in 2027 marking a massive leap for the countrys high speed rail network. Built by BEML these trains are designed to operate at speeds exceeding 250 kmph and will initially run on the Ahmedabad Mumbai corridor. The trial runs are scheduled to begin next year as the government aims to achieve self reliance in high speed rail technology.

Tags: Malayalam News, News Malayalam, Latest Malayalam News, Vachakam News, Indigenous Bullet Train India, BEML Bullet Train, Indian Railways, High Speed Rail, Make in India, 2027 Bullet Train Launch, ഇന്ത്യയുടെ ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിൻ, റെയിൽവേ വാർത്തകൾ, ബിഇഎംഎൽ

വാചകം ന്യൂസ് വാട്ട്സ് ആപ്പ് ഗ്രൂപ്പിൽ പങ്കാളിയാകുവാൻ ഇവിടെ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക .

വാട്സ്ആപ്പ്:ചാനലിൽ അംഗമാകാൻ ഇവിടെ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക .

ഫേസ്ബുക് പേജ് ലൈക്ക് ചെയ്യാൻ ഈ ലിങ്കിൽ (https://www.facebook.com/vachakam/) ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക.

യൂട്യൂബ് ചാനൽ:വാചകം ന്യൂസ്