ഭാരതത്തിലെ ഓരോ അടുക്കളയിലെയും ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്ത ഭാഗമാണ് ചുവന്ന നിറത്തിലുള്ള എൽപിജി സിലിണ്ടറുകൾ. എന്നാൽ എന്നെങ്കിലും ചിന്തിച്ചിട്ടുണ്ടോ എന്തുകൊണ്ടാണ് ഈ സിലിണ്ടറുകളിൽ കൃത്യം 14.2 കിലോ ഗ്യാസ് നിറയ്ക്കുന്നത് എന്ന്? 14 കിലോയോ അല്ലെങ്കിൽ 15 കിലോയോ പോലുള്ള വട്ടത്തിലുള്ള സംഖ്യകൾ ഒഴിവാക്കി ഈ പ്രത്യേക അളവ് നിശ്ചയിച്ചതിന് പിന്നിൽ ശാസ്ത്രീയവും പ്രായോഗികവുമായ ചില കാരണങ്ങളുണ്ട്. ഇന്ത്യയിൽ പാചകവാതക വിതരണം ആരംഭിച്ച കാലം മുതലുള്ള ചരിത്രമാണിതിന് പറയാനുള്ളത്.

1950-കളിൽ 'ബർമ ഷെൽ' (ഇന്നത്തെ ഭാരത് പെട്രോളിയം) എന്ന വിദേശ കമ്പനിയാണ് ഇന്ത്യയിൽ ആദ്യമായി ഗാർഹിക സിലിണ്ടറുകൾ അവതരിപ്പിച്ചത്. അന്ന് അവർ നിശ്ചയിച്ച 14.2 കിലോ എന്ന അളവാണ് ഇന്നും മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുന്നത്. പ്രധാനമായും മൂന്ന് ഘടകങ്ങൾ പരിശോധിച്ച ശേഷമാണ് വിദഗ്ധർ ഈ അളവിൽ എത്തിയത്. കൈകാര്യം ചെയ്യാനുള്ള എളുപ്പം, സുരക്ഷ, ഒരു ശരാശരി കുടുംബത്തിന്റെ ഉപയോഗം എന്നിവയായിരുന്നു ആ മാനദണ്ഡങ്ങൾ.

ഒരു സിലിണ്ടറിൽ 14.2 കിലോ ഗ്യാസ് നിറയ്ക്കുമ്പോൾ അതിന്റെ ആകെ ഭാരം (സിലിണ്ടറിന്റെ ഭാരം കൂടി ചേർത്ത്) ഏകദേശം 29 മുതൽ 30 കിലോ വരെ വരും. സാധാരണക്കാരനായ ഒരാൾക്കോ ഡെലിവറി നടത്തുന്ന തൊഴിലാളികൾക്കോ പ്രയാസമില്ലാതെ പൊക്കി മാറ്റാൻ കഴിയുന്ന പരമാവധി ഭാരം ഇതാണെന്ന് അന്ന് കണ്ടെത്തി. ഇതിൽ കൂടുതൽ ഭാരം വർദ്ധിപ്പിച്ചാൽ സിലിണ്ടറുകൾ സുരക്ഷിതമായി വീടിനുള്ളിലേക്ക് എത്തിക്കുന്നത് ദുഷ്കരമാകും.

മറ്റൊരു പ്രധാന കാരണം ഒരു സാധാരണ ഇന്ത്യൻ കുടുംബത്തിന്റെ പാചക ആവശ്യങ്ങളാണ്. ശരാശരി നാലോ അഞ്ചോ അംഗങ്ങളുള്ള ഒരു കുടുംബത്തിന് 14.2 കിലോ ഗ്യാസ് ഏകദേശം 30 മുതൽ 45 ദിവസം വരെ ഉപയോഗിക്കാൻ തികയുമെന്ന് പഠനങ്ങൾ തെളിയിക്കുന്നു. ഒരു മാസമെങ്കിലും ഒരു സിലിണ്ടർ ലഭിക്കണം എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെയാണ് ഈ അളവ് നിശ്ചയിച്ചത്. ഇത് ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള ബുക്കിംഗ് ഒഴിവാക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു.

വിതരണ ശൃംഖലയുടെ കൃത്യത ഉറപ്പാക്കാനും ഈ പ്രത്യേക അളവ് കമ്പനികളെ സഹായിക്കുന്നുണ്ട്. ഒരു സിലിണ്ടർ ഒരു മാസം തികയുമെന്ന് ഉറപ്പുള്ളതിനാൽ അടുത്ത വിതരണം എപ്പോൾ വേണമെന്ന് മുൻകൂട്ടി കണക്കാക്കാൻ ഏജൻസികൾക്ക് എളുപ്പമാകും. ഇത് ഗ്യാസ് വിതരണത്തിലെ തടസ്സങ്ങൾ കുറയ്ക്കാനും ലോജിസ്റ്റിക്സ് കാര്യക്ഷമമാക്കാനും കാരണമായി. സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതിലും ഈ അളവ് വലിയ പങ്ക് വഹിക്കുന്നുണ്ട്.

സിലിണ്ടറിനുള്ളിലെ മർദ്ദം (Pressure) നിയന്ത്രിക്കുക എന്നത് വലിയൊരു വെല്ലുവിളിയാണ്. 14.2 കിലോ ഗ്യാസ് നിറയ്ക്കുമ്പോൾ സിലിണ്ടറിനുള്ളിൽ ആവശ്യത്തിന് വികാസത്തിനുള്ള സ്ഥലം (Expansion space) ലഭിക്കുന്നു. ഗ്യാസിന്റെ അളവ് കൂട്ടിയാൽ സിലിണ്ടറിന്റെ ഭിത്തികൾക്ക് കട്ടി കൂട്ടേണ്ടി വരും. ഇത് സിലിണ്ടറിന്റെ നിർമ്മാണ ചെലവ് വർദ്ധിപ്പിക്കാനും ഭാരം കൂടാനും കാരണമാകും.

അമേരിക്കൻ പ്രസിഡന്റ് ഡൊണാൾഡ് ട്രംപ് ഇറാനെതിരെ സ്വീകരിക്കുന്ന കടുത്ത നിലപാടുകൾ കാരണം നിലവിൽ ഇന്ത്യയിൽ പാചകവാതക ക്ഷാമം അനുഭവപ്പെടുന്നുണ്ട്. മിഡിൽ ഈസ്റ്റിലെ സംഘർഷം കാരണം ഇന്ധന ഇറക്കുമതി കുറഞ്ഞത് ഗ്യാസ് വിതരണത്തെ ബാധിച്ചു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ സിലിണ്ടറിലെ ഗ്യാസിന്റെ അളവ് 10 കിലോയായി കുറച്ച് കൂടുതൽ ആളുകളിലേക്ക് എത്തിക്കാൻ എണ്ണക്കമ്പനികൾ ആലോചിക്കുന്നുണ്ട്.

പാചകവാതക സിലിണ്ടറിന്റെ ഈ 'മാന്ത്രിക സംഖ്യ' പതിറ്റാണ്ടുകളായി ഇന്ത്യക്കാരുടെ ജീവിതത്തിന്റെ ഭാഗമാണ്. 19 കിലോയുടെ സിലിണ്ടറുകൾ വാണിജ്യ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ 14.2 കിലോ വീട്ടമ്മമാരുടെ പ്രിയപ്പെട്ട അളവായി തുടരുന്നു. ഓരോ തവണ സിലിണ്ടർ എത്തുമ്പോഴും അതിലെ ഭാരം കൃത്യമാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുന്നത് ഉപഭോക്താക്കളുടെ അവകാശമാണ്. ശാസ്ത്രീയമായ കൃത്യതയോടെയാണ് ഓരോ സിലിണ്ടറും നിങ്ങളുടെ അടുക്കളയിൽ എത്തുന്നത്.

English Summary:

The reason why LPG cylinders in India contain exactly 14.2 kg is based on safety standards, ease of manual handling for delivery, and a typical familys monthly consumption needs

Tags:

Malayalam News, News Malayalam, Latest Malayalam News, Vachakam News, USA News, USA News Malayalam, LPG Cylinder Weight Reason, India Cooking Gas History, 14.2 kg Cylinder Logic

വാചകം ന്യൂസ് വാട്ട്സ് ആപ്പ് ഗ്രൂപ്പിൽ പങ്കാളിയാകുവാൻ ഇവിടെ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക .

വാട്സ്ആപ്പ്:ചാനലിൽ അംഗമാകാൻ ഇവിടെ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക .

ഫേസ്ബുക് പേജ് ലൈക്ക് ചെയ്യാൻ ഈ ലിങ്കിൽ (https://www.facebook.com/vachakam/) ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക.

യൂട്യൂബ് ചാനൽ:വാചകം ന്യൂസ്