ഇന്ത്യൻ സമുദ്ര മേഖലയിൽ ചൈനയുടെയും പാകിസ്താന്റെയും ഭാഗത്തുനിന്നും വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന കടുത്ത സുരക്ഷാ വെല്ലുവിളികളെ നേരിടാൻ ഇന്ത്യൻ നാവികസേന തങ്ങളുടെ യുദ്ധശേഷി വിപ്ലവകരമായി ഉയർത്തുന്നു. സമുദ്രത്തിനടിയിലെ പ്രതിരോധ കോട്ടകൾ കൂടുതൽ ശക്തമാക്കുന്നതിനായി മുൻപ് തയാറാക്കിയ പദ്ധതികളിൽ വലിയ രീതിയിലുള്ള മാറ്റങ്ങൾ വരുത്താനാണ് കേന്ദ്ര പ്രതിരോധ മന്ത്രാലയം ഇപ്പോൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. ഇതിന്റെ ഭാഗമായി മുൻപ് നിർമ്മിക്കാൻ അനുമതി നൽകിയിരുന്ന ആറ് അന്തർവാഹിനികൾക്ക് പകരം ഒൻപത് പുത്തൻ അത്യാധുനിക കൺവെൻഷണൽ അന്തർവാഹിനികൾ തദ്ദേശീയമായി നിർമ്മിക്കാൻ സുപ്രധാനമായ ആസൂത്രണങ്ങൾ പൂർത്തിയായി വരുന്നു.
രാജ്യത്തിന്റെ ചരിത്രത്തിലെ തന്നെ ഏറ്റവും വലിയ നാവിക നവീകരണ പദ്ധതികളിലൊന്നായാണ് ഈ പുതിയ പ്രതിരോധ നീക്കത്തെ അന്താരാഷ്ട്ര സുരക്ഷാ നിരീക്ഷകർ വിലയിരുത്തുന്നത്. ഇന്ത്യൻ സമുദ്രത്തിലെ ചരക്കുനീക്ക പാതകളിൽ ശത്രുരാജ്യങ്ങളുടെ യുദ്ധക്കപ്പലുകളുടെ സാന്നിധ്യം മുൻകാലങ്ങളേക്കാൾ വലിയ രീതിയിൽ വർദ്ധിച്ചതായാണ് രഹസ്യാന്വേഷണ വിഭാഗത്തിന്റെ പുതിയ റിപ്പോർട്ടുകൾ വ്യക്തമാക്കുന്നത്. ഈ പശ്ചാത്തലത്തിലാണ് ദീർഘദൂര ആക്രമണ ശേഷിയുള്ള അന്തർവാഹിനികളുടെ എണ്ണം വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ നാവികസേനാ കമാൻഡർമാർ ഗവൺമെന്റിനോട് അടിയന്തരമായി ആവശ്യപ്പെട്ടത്.
പുതിയ പദ്ധതി പ്രകാരം നിർമ്മിക്കുന്ന ഈ ഒൻപത് അന്തർവാഹിനികളും അത്യാധുനികമായ എയർ ഇൻഡിപെൻഡന്റ് പ്രൊപ്പൽഷൻ അഥവാ എഐപി സാങ്കേതികവിദ്യയോടെയാണ് കടലിലിറങ്ങുക. പരമ്പരാഗത അന്തർവാഹിനികൾക്ക് തങ്ങളുടെ ബാറ്ററികൾ റീചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനായി രണ്ട് ദിവസത്തിൽ ഒരിക്കൽ സമുദ്രോപരിതലത്തിലേക്ക് വരേണ്ടിവരുമായിരുന്നു. എന്നാൽ ഈ പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യയുള്ള യുദ്ധക്കപ്പലുകൾക്ക് ഏകദേശം രണ്ട് ആഴ്ചയോളം വെള്ളത്തിനടിയിൽ ആരുടെയും കണ്ണിൽപ്പെടാതെ അതീവ രഹസ്യമായി ഒളിച്ചിരുന്ന് ശത്രുക്കളെ ആക്രമിക്കാൻ സാധിക്കും.
മേക് ഇൻ ഇന്ത്യ പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമായി രാജ്യത്തെ പ്രമുഖ പൊതുമേഖലാ കപ്പൽ നിർമ്മാണശാലയായ മസഗോൺ ഡോക്ക് ഷിപ്പ് ബിൽഡേഴ്സ് ലിമിറ്റഡാണ് ഈ ഭീമൻ പദ്ധതിക്ക് നേതൃത്വം നൽകുന്നത്. ജർമ്മനിയുടെ പ്രമുഖ അന്താരാഷ്ട്ര പ്രതിരോധ കമ്പനിയായ ടികെഎംഎസുമായി സഹകരിച്ചാണ് ഇതിന്റെ അത്യാധുനിക കമ്പ്യൂട്ടർ നിയന്ത്രിത ഡിസൈനുകൾ തയാറാക്കുന്നത്. വിദേശ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ പൂർണ്ണമായി ഇന്ത്യൻ എൻജിനീയർമാർക്ക് കൈമാറിക്കൊണ്ട് ഭാവിയിൽ സ്വന്തമായി അന്തർവാഹിനികൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യാനുള്ള വലിയൊരു അടിത്തറ കൂടിയാണ് ഇതിലൂടെ വികസിക്കുന്നത്.
ഏകദേശം എഴുപതിനായിരം കോടി രൂപയിലധികം ചിലവ് വരുന്ന ഈ വലിയ പ്രതിരോധ കരാർ വരും മാസങ്ങളിൽ തന്നെ ക്യാബിനറ്റ് കമ്മിറ്റി ഓൺ സെക്യൂരിറ്റി ഔദ്യോഗികമായി അംഗീകരിക്കും. ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ നിർമ്മിക്കുന്ന അന്തർവാഹിനികളിൽ നാൽപ്പത്തിയഞ്ച് ശതമാനത്തോളം തദ്ദേശീയമായ സാമഗ്രികളാണ് ഉപയോഗിക്കുക. പിന്നീട് നിർമ്മിക്കുന്ന അവസാന ഘട്ട കപ്പലുകളിൽ ഇത് അറുപത് ശതമാനത്തിലധികമായി ഉയർത്തി ഇന്ത്യയെ ആയുധ നിർമ്മാണത്തിൽ പൂർണ്ണ സ്വയംപര്യാപ്തതയിൽ എത്തിക്കാനാണ് പ്രതിരോധ മന്ത്രാലയം താല്പര്യപ്പെടുന്നത്.
ഇന്ത്യൻ നാവികസേനയുടെ പക്കൽ നിലവിലുള്ള കിലോ ക്ലാസ് ഉൾപ്പെടെയുള്ള പല പഴയ അന്തർവാഹിനികളും വരും വർഷങ്ങളിൽ കാലാവധി പൂർത്തിയാക്കി പിൻവലിക്കേണ്ടി വരും. ഈ വലിയ വിടവ് നികത്തുന്നതിനൊപ്പം തന്നെ ശത്രുക്കളുടെ റഡാർ സംവിധാനങ്ങളെ വെട്ടിച്ച് മാരകമായ ക്രൂയിസ് മിസൈലുകൾ തൊടുത്തുവിടാൻ ഈ പുതിയ കപ്പലുകൾക്ക് പ്രത്യേക ശേഷിയുണ്ടാകും. ചൈനയുടെ സമുദ്ര മേധാവിത്വ മോഹങ്ങൾക്ക് കനത്ത തിരിച്ചടി നൽകാൻ തദ്ദേശീയമായി വികസിപ്പിക്കുന്ന ഈ പുതിയ നാവിക ശേഷിയിലൂടെ ഇന്ത്യക്ക് എളുപ്പത്തിൽ സാധിക്കുമെന്നാണ് വിലയിരുത്തപ്പെടുന്നത്.
English Summary:
The Indian government has significantly ramped up its underwater combat capabilities by planning to construct nine new conventional stealth submarines instead of the originally proposed six. Equipped with advanced Air Independent Propulsion technology these next generation attack vessels will be built indigenously under the Make in India initiative to counter the growing foreign naval presence in the strategic Indian Ocean Region.
Tags:
Malayalam News, News Malayalam, Latest Malayalam News, Vachakam News, India News, India News Malayalam, Indian Navy Submarines, Project 75I Updates, India Defense Ministry, India China Ocean Rivalry
വാചകം ന്യൂസ് വാട്ട്സ് ആപ്പ് ഗ്രൂപ്പിൽ പങ്കാളിയാകുവാൻ
ഇവിടെ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക
.
വാട്സ്ആപ്പ്:ചാനലിൽ അംഗമാകാൻ ഇവിടെ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക .
ഫേസ്ബുക് പേജ് ലൈക്ക് ചെയ്യാൻ ഈ ലിങ്കിൽ (https://www.facebook.com/vachakam/) ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക.
യൂട്യൂബ് ചാനൽ:വാചകം ന്യൂസ്
