വിമാനങ്ങൾ തമ്മിൽ കൂട്ടിയിടി ഒഴിവായത് തലനാരിഴയ്ക്ക്; അമേരിക്കയിലെ റൺവേ അപകടസാധ്യത ഉയരുന്ന വിമാനത്താവളങ്ങൾ ഇവയാണ്  

JULY 29, 2026, 9:43 PM

വാഷിങ്ടൺ: അമേരിക്കയിലെ ഏറ്റവും തിരക്കേറിയ വിമാനത്താവളങ്ങളിലൊന്നായ ഹാർട്‌സ്ഫീൽഡ്-ജാക്സൺ അറ്റ്‌ലാന്റ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിൽ രണ്ട് യാത്രാവിമാനങ്ങൾ തമ്മിൽ തലനാരിഴയ്ക്ക് കൂട്ടിയിടി ഒഴിവായ സംഭവം റൺവേ സുരക്ഷയെക്കുറിച്ചുള്ള ആശങ്ക വീണ്ടും ഉയർത്തി. വിമാനങ്ങൾ സുരക്ഷിതമായി രക്ഷപ്പെട്ടെങ്കിലും സംഭവത്തിൽ ഫെഡറൽ ഏവിയേഷൻ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ (FAA) അന്വേഷണം ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ട്.

ന്യൂസ്‌വീക്ക് നടത്തിയ വിശകലനത്തിൽ, 2001 മുതൽ 2026 പകുതിവരെ അമേരിക്കയിലെ 530 വിമാനത്താവളങ്ങളിലായി 35,308 റൺവേ ഇൻകർഷൻ സംഭവങ്ങൾ രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ടെന്ന് FAAയുടെ കണക്കുകൾ വ്യക്തമാക്കുന്നു.

റൺവേ ഇൻകർഷൻ എന്താണ്?

vachakam
vachakam
vachakam

റൺവേയിൽ അനുമതിയില്ലാതെ ഒരു വിമാനം, വാഹനം, അല്ലെങ്കിൽ വ്യക്തി പ്രവേശിക്കുന്ന സംഭവങ്ങളെയാണ് റൺവേ ഇൻകർഷൻ എന്ന് വിളിക്കുന്നത്. ചിലത് ചെറിയ പിഴവുകളായിരിക്കുമ്പോൾ, ചില സംഭവങ്ങളിൽ കൂട്ടിയിടി തലനാരിഴയ്ക്ക് ഒഴിവാകുന്ന ഗുരുതര സാഹചര്യമുണ്ടാകാറുണ്ട്.

FAAയുടെ കണക്കുകൾ പ്രകാരം, 2025-ൽ റൺവേ ഇൻകർഷൻ സംഭവങ്ങൾ 8 ശതമാനം കുറഞ്ഞു. 2020-നുശേഷമുള്ള ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ നിരക്കാണിത്. വിമാനത്താവളങ്ങളിൽ പുതിയ സുരക്ഷാ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ നടപ്പാക്കിയതും ബോധവത്കരണ പ്രവർത്തനങ്ങളും ഇതിന് കാരണമായെന്ന് FAA അറിയിച്ചു.

റൺവേ ഇൻകർഷൻ സംഭവങ്ങൾ കൂടുതലായി രേഖപ്പെടുത്തിയ പ്രധാന വിമാനത്താവളങ്ങൾ:

vachakam
vachakam
vachakam

ഷിക്കാഗോ ഒ'ഹെയർ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളം (Chicago O'Hare International Airport)

ലോസ് ആഞ്ചലസ് അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളം (Los Angeles International Airport)

ഷാർലറ്റ് ഡഗ്ലസ് അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളം (Charlotte Douglas International Airport)

vachakam
vachakam
vachakam

ബോസ്റ്റൺ ലോഗൻ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളം (Boston Logan International Airport)

ഹാർട്‌സ്ഫീൽഡ്-ജാക്സൺ അറ്റ്‌ലാന്റ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളം (Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport)

ഇവയോടൊപ്പം തിരക്കേറിയ ജനറൽ ഏവിയേഷൻ വിമാനത്താവളങ്ങളും പട്ടികയിലുണ്ട്.

അറ്റ്‌ലാന്റയിൽ എന്താണ് സംഭവിച്ചത്?

ജൂലൈ 27-ന്, അറ്റ്‌ലാന്റ വിമാനത്താവളത്തിൽ ഡെൽറ്റ എയർ ലൈൻസ് കമ്പനിയുടെ രണ്ട് വിമാനങ്ങൾ തമ്മിൽ അപകടസാധ്യതയുണ്ടായി.

ലാൻഡ് ചെയ്യാനെത്തിയ വിമാനം റൺവേ ഒഴിയാൻ വൈകിയ മറ്റൊരു വിമാനം കാരണം ലാൻഡിങ് ഉപേക്ഷിച്ചു . ഇതിനിടെ പുറപ്പെടാനൊരുങ്ങിയ മറ്റൊരു ഡെൽറ്റ വിമാനത്തോടും അത് അപകടകരമായ അകലത്തിൽ എത്തിയതോടെ വിമാനങ്ങളിലെ കൂട്ടിയിടി മുന്നറിയിപ്പ് സംവിധാനം പ്രവർത്തിച്ചു.

രണ്ട് വിമാനങ്ങളും പിന്നീട് സുരക്ഷിതമായി ലാൻഡ് ചെയ്‌തു. ആർക്കും പരിക്കേറ്റില്ല.

അമേരിക്കയിലെ വിവിധ വിമാനത്താവളങ്ങളിൽ കഴിഞ്ഞ രണ്ട് വർഷത്തിനിടെ ഇത്തരത്തിൽ നിരവധി ശ്രദ്ധേയ സംഭവങ്ങളുണ്ടായി.

2026 മാർച്ച്: ലാ ഗാർഡിയ വിമാനത്താവളം (LaGuardia Airport) – എയർ കാനഡ എക്സ്പ്രസ് (Air Canada Express) വിമാനം റൺവേയിൽ അഗ്നിശമന വാഹനവുമായി കൂട്ടിയിടിച്ചു. രണ്ട് പൈലറ്റുമാർ മരിച്ചു. നിരവധി പേർക്ക് പരിക്കേറ്റു.

2024 ഓഗസ്റ്റ്: അറ്റ്‌ലാന്റ – ഡെൽറ്റ എയർ ലൈൻസ് വിമാനവും വിർജിൻ അറ്റ്ലാന്റിക് (Virgin Atlantic) വിമാനവും ടാക്‌സിവേയിൽ കൂട്ടിയിടിച്ചു. 600-ലധികം യാത്രക്കാരും ജീവനക്കാരും ഉണ്ടായിരുന്നെങ്കിലും ആർക്കും പരിക്കില്ല.

2024 ഫെബ്രുവരി: ബോസ്റ്റൺ ലോഗൻ വിമാനത്താവളം – ജെറ്റ്ബ്ലൂ (JetBlue) കമ്പനിയുടെ രണ്ട് വിമാനങ്ങൾ  കൂട്ടിയിടിച്ചു.

2026 ജൂൺ: ബോസ്റ്റണിൽ മറ്റൊരു വിമാനം റൺവേയിലേക്ക് പ്രവേശിച്ചതിനെ തുടർന്ന് ഡെൽറ്റ വിമാനം ലാൻഡിങ് അവസാന നിമിഷം ഉപേക്ഷിച്ച് അപകടം ഒഴിവാക്കി.

2025 ഫെബ്രുവരി: ഷിക്കാഗോ മിഡ്‌വേ വിമാനത്താവളം (Chicago Midway International Airport) – സൗത്ത് വെസ്റ്റ് എയർലൈൻസ് (Southwest Airlines) വിമാനം മറ്റൊരു വിമാനം റൺവേയിൽ പ്രവേശിച്ചതിനെ തുടർന്ന് ഗോ-അറൗണ്ട് നടത്തി അപകടം ഒഴിവാക്കി.

2025 ജനുവരിയിൽ, റൊണാൾഡ് റീഗൻ വാഷിങ്ടൺ നാഷണൽ വിമാനത്താവളത്തിന് (Ronald Reagan Washington National Airport) സമീപം അമേരിക്കൻ ഈഗിൾ (American Eagle) റീജിയണൽ ജെറ്റും അമേരിക്കൻ സൈന്യത്തിന്റെ ഹെലികോപ്റ്ററും കൂട്ടിയിടിച്ച് 67 പേർ മരിച്ചു.

ഈ അപകടത്തിൽ ഹെലികോപ്റ്റർ റൂട്ടുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്ത രീതിയിൽ FAAയ്ക്ക് വീഴ്ചയുണ്ടായിരുന്നുവെന്ന് നാഷണൽ ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ സേഫ്റ്റി ബോർഡ് (NTSB) കണ്ടെത്തിയിരുന്നു.

വിമാനാപകടങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് റൺവേ ഇൻകർഷൻ സംഭവങ്ങൾ കൂടുതലാണെങ്കിലും, അവയിൽ വളരെ കുറച്ചെണ്ണം മാത്രമാണ് അപകടങ്ങളിലേക്കോ പരിക്കുകളിലേക്കോ നയിക്കുന്നത്.

NTSB ചെയർപേഴ്സൺ ജെന്നിഫർ ഹോമൻഡി (Jennifer Homendy) അടുത്തിടെ നടത്തിയ സുരക്ഷാ ചർച്ചയിൽ, ഗുരുതരമായ Category A, Category B റൺവേ ഇൻകർഷൻ സംഭവങ്ങൾ വർധിച്ചുവരുന്നതായി ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. വിമാനത്താവളങ്ങളിലെ സുരക്ഷ കൂടുതൽ ശക്തമാക്കാൻ അധിക നടപടികൾ ആവശ്യമാണെന്നും അവർ അഭിപ്രായപ്പെട്ടു.

വിദഗ്ധരുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, കൂടുതൽ സംഭവങ്ങൾ രേഖപ്പെടുത്തിയ വിമാനത്താവളങ്ങൾ അപകടസാധ്യത കൂടുതലുള്ളവയാണെന്നല്ല അർഥം. ഷിക്കാഗോ, അറ്റ്‌ലാന്റ, ലോസ് ആഞ്ചലസ്, ഷാർലറ്റ് തുടങ്ങിയ വിമാനത്താവളങ്ങളിൽ പ്രതിവർഷം ലക്ഷക്കണക്കിന് വിമാനങ്ങൾ സർവീസ് നടത്തുന്നതിനാൽ റൺവേ സംഭവങ്ങളുടെ എണ്ണം സ്വാഭാവികമായും കൂടുതലായിരിക്കും.

എന്നിരുന്നാലും, അറ്റ്‌ലാന്റ, ബോസ്റ്റൺ, ഷിക്കാഗോ, ന്യൂയോർക്ക് എന്നിവിടങ്ങളിലെ സമീപകാല സംഭവങ്ങൾ അമേരിക്കയിലെ വിമാനത്താവളങ്ങളിലെ റൺവേ സുരക്ഷ വീണ്ടും ദേശീയ തലത്തിൽ ചർച്ചയാക്കുകയാണ്. ഫെഡറൽ ഏജൻസികളും അന്വേഷണസംഘങ്ങളും ഈ സംഭവങ്ങൾ കൂടുതൽ സങ്കീർണമായ വിമാനത്താവള പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ ഫലമാണോ, അല്ലെങ്കിൽ സുരക്ഷാ വീഴ്ചകളുടെ സൂചനയാണോ എന്നത് പരിശോധിച്ചുവരികയാണ്.

വാചകം ന്യൂസ് വാട്ട്സ് ആപ്പ് ഗ്രൂപ്പിൽ പങ്കാളിയാകുവാൻ ഇവിടെ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക .

വാട്സ്ആപ്പ്:ചാനലിൽ അംഗമാകാൻ ഇവിടെ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക .

ഫേസ്ബുക് പേജ് ലൈക്ക് ചെയ്യാൻ ഈ ലിങ്കിൽ (
https://www.facebook.com/vachakam/) ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക.

യൂട്യൂബ് ചാനൽ:വാചകം ന്യൂസ്

Related Topics

LATEST NEWS
RELATED NEWS

Get daily updates from vachakam.com

vachakam
vachakam
RELATED NEWS
vachakam