MSC എൽസ-3 കപ്പൽ മുങ്ങിയതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട നഷ്ടപരിഹാര ചർച്ചകൾ പുനരാരംഭിക്കാൻ സംസ്ഥാന സർക്കാരിന്റെ പ്രത്യേക സമിതിക്ക് കേരള ഹൈക്കോടതി അനുമതി നൽകി. 2025 ജൂണിൽ ചർച്ചകൾക്ക് ഏർപ്പെടുത്തിയിരുന്ന വിലക്ക് കോടതി നീക്കി. പരിസ്ഥിതി നാശനഷ്ടം, പുനരുദ്ധാരണ ചെലവുകൾ, നഷ്ടപരിഹാരം, മറ്റ് സാമ്പത്തിക നഷ്ടങ്ങൾ എന്നിവ സംബന്ധിച്ച് മെഡിറ്ററേനിയൻ ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനിയുമായി (MSC) ചർച്ച തുടരാനാണ് അനുമതി.

കപ്പലിന്റെ അവശിഷ്ടങ്ങൾ മൾട്ടി-ബീം സർവേ നടത്തുന്നതിനുള്ള നിർദ്ദിഷ്ട പ്രവർത്തനങ്ങളെക്കുറിച്ച് ഒരാഴ്ചയ്ക്കുള്ളിൽ വിവരങ്ങൾ നൽകാൻ കേരള സംസ്ഥാന മലിനീകരണ നിയന്ത്രണ ബോർഡ് ഉൾപ്പെടെയുള്ള കക്ഷികളോട് കോടതി നിർദ്ദേശിച്ചു. ജസ്റ്റിസ് രാജ വിജയരാഘവൻ വി, ജസ്റ്റിസ് കെ.വി. ജയകുമാർ എന്നിവരടങ്ങിയ ഡിവിഷൻ ബെഞ്ചാണ് കേസ് പരിഗണിച്ചത്.

ടി.എൻ. പ്രതാപൻ നൽകിയ പൊതുതാൽപ്പര്യ ഹർജിയാണ് ഇതിൽ പ്രധാനം.

2025 മെയ് മാസത്തിലാണ് ലൈബീരിയൻ പതാക വഹിച്ചിരുന്ന MSC എൽസ-3 കപ്പൽ കേരള തീരത്ത് നിന്ന് ഏകദേശം 14.6 നോട്ടിക്കൽ മൈൽ അകലെയായി മുങ്ങിയത്. കാൽസ്യം കാർബൈഡ്, റബ്ബർ രാസവസ്തുക്കൾ, പ്ലാസ്റ്റിക് നർഡിലുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള കണ്ടെയ്‌നറുകൾ കപ്പലിൽ ഉണ്ടായിരുന്നു. തീരദേശ ജനതയുടെ ഉപജീവനത്തിനും സമുദ്രജീവികൾക്കും ഇത് വലിയ ദോഷമുണ്ടാക്കിയെന്ന് മുൻ എം.പി.

പ്രതാപൻ ചൂണ്ടിക്കാട്ടിയിരുന്നു.

2026 ഓഗസ്റ്റിൽ, കപ്പൽ അവശിഷ്ടങ്ങളിൽ അപകടകരമായ ചരക്കുകൾ ഉണ്ടെന്നും അത് പൂർണ്ണമായി നീക്കം ചെയ്യേണ്ടി വരുമെന്നും കേന്ദ്രം കോടതിയെ അറിയിച്ചിരുന്നു. കപ്പലുടമകൾ ഇത് എതിർത്തെങ്കിലും, സെപ്റ്റംബർ 22ന് ഷിപ്പിംഗ് ഡയറക്ടറേറ്റ് ജനറൽ മൾട്ടി-ബീം, സൈഡ്-സ്കാൻ സർവേകൾ ഉൾപ്പെടെ ഒരു സ്വതന്ത്ര സാങ്കേതിക വിലയിരുത്തലിനുള്ള നിർദ്ദേശം സമർപ്പിച്ചു. കപ്പലുടമകളുടെ ചെലവിലും ഉത്തരവാദിത്തത്തിലുമായിരിക്കും ഇത് നടപ്പിലാക്കുക.

ഒക്ടോബർ 17, 20 തീയതികളിൽ നടന്ന യോഗങ്ങളിൽ C ട്രാക്ക് സർവേസിനെ മൾട്ടി-ബീം സർവേ നടത്താൻ തിരഞ്ഞെടുത്തതായി അഡീഷണൽ സോളിസിറ്റർ ജനറൽ പി. ശ്രീകുമാർ 2026 ഒക്ടോബർ 27 ചൊവ്വാഴ്ച കോടതിയെ അറിയിച്ചു. സർവേയുടെ മേൽനോട്ടം ഷിപ്പിംഗ് ഡയറക്ടർ ജനറൽ വഹിക്കുമെന്നും കോടതി വ്യക്തമാക്കി.

MSCയുമായുള്ള ആശയവിനിമയത്തിനുള്ള ഏക നോഡൽ പോയിന്റായി കേരള സംസ്ഥാന ദുരന്തനിവാരണ അതോറിറ്റിയുടെ മെമ്പർ സെക്രട്ടറിയെ ചുമതലപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.

നാലാഴ്ചയ്ക്ക് ശേഷം കേസ് വീണ്ടും പരിഗണിക്കും. കേസ് നമ്പർ: ടി.എൻ. പ്രതാപൻ v.

യൂണിയൻ ഓഫ് ഇന്ത്യ ആൻഡ് അദേഴ്സ് [WP(PIL) No. 50 of 2025] കൂടാതെ ബന്ധപ്പെട്ട കേസുകൾ.

English Summary: The Kerala High Court has allowed the state governments special committee to restart compensation negotiations with Mediterranean Shipping Company MSC regarding the sinking of the MSC Elsa-3 vessel. The court lifted the restriction imposed in June 2025, permitting discussions on environmental damage, restoration costs, and economic losses. Stakeholders including the Kerala State Pollution Control Board have one week to provide input on a proposed multi-beam survey of the wreck. The Liberian-flagged MSC Elsa-3 sank in May 2025 off the Kerala coast carrying hazardous cargo, prompting a public interest litigation. The court designated the Member Secretary of the Kerala State Disaster Management Authority as the single nodal point for communication with MSC.

Tags: Malayalam News, News Malayalam, Latest Malayalam News, Vachakam News, Kerala High Court, MSC Elsa-3, Compensation Talks, Environmental Damage, Kerala Coast, Shipping Accident

വാചകം ന്യൂസ് വാട്ട്സ് ആപ്പ് ഗ്രൂപ്പിൽ പങ്കാളിയാകുവാൻ ഇവിടെ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക .

വാട്സ്ആപ്പ്:ചാനലിൽ അംഗമാകാൻ ഇവിടെ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക .

ഫേസ്ബുക് പേജ് ലൈക്ക് ചെയ്യാൻ ഈ ലിങ്കിൽ (https://www.facebook.com/vachakam/) ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക.

യൂട്യൂബ് ചാനൽ:വാചകം ന്യൂസ്