ഉത്തർപ്രദേശിലെ ഏറ്റവും വലിയ സ്വപ്ന പദ്ധതികളിലൊന്നായ ഗംഗാ എക്സ്പ്രസ്‌വേയിൽ നിർമ്മാണം പൂർത്തിയായി മാസങ്ങൾക്കുള്ളിൽ വൻ തകർച്ച. കനത്ത മഴയ്ക്ക് പിന്നാലെ എക്സ്പ്രസ്‌വേയിലെ പ്രധാന ഭാഗങ്ങളിൽ കൂറ്റൻ ഗർത്തങ്ങളും വിള്ളലുകളും രൂപപ്പെട്ടത് വലിയ ആശങ്കയ്ക്കും അമർഷത്തിനും ഇടയാക്കിയിട്ടുണ്ട്.

36,000 കോടിയിലധികം രൂപ ചെലവിട്ട് നിർമ്മിച്ച 594 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള ഈ അതിവേഗ പാതയിലെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളുടെ ഗുണനിലവാരത്തെ ചോദ്യം ചെയ്തുകൊണ്ട് നിരവധി പ്രമുഖരാണ് രംഗത്തെത്തിയിരിക്കുന്നത്. എക്സ്പ്രസ്‌വേയുടെ അരികുകളിലും പ്രധാന പാതയിലും വലിയ രീതിയിൽ മണ്ണൊലിപ്പും റോഡ് ഇടിഞ്ഞുതാഴലും റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.

മീററ്റിനെയും പ്രയാഗ്‌രാജിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഈ ആറുവരിപ്പാതയിലെ 421-ാം കിലോമീറ്ററിന് സമീപമാണ് പത്ത് മീറ്ററോളം ആഴത്തിലുള്ള കൂറ്റൻ ഗർത്തം രൂപപ്പെട്ടത്. പാതയോരത്തെ സുരക്ഷാ കവചങ്ങളും റോഡിന്റെ പാർശ്വഭിത്തികളും മഴവെള്ളപ്പാച്ചിലിൽ ഒലിച്ചുപോയ നിലയിലാണ്.

റോഡ് തകർന്ന സംഭവം ശ്രദ്ധയിൽപ്പെട്ടയുടൻ ഉത്തർപ്രദേശ് എക്സ്പ്രസ്‌വേയ്‌സ് ഇൻഡസ്ട്രിയൽ ഡെവലപ്‌മെന്റ് അതോറിറ്റി ഉദ്യോഗസ്ഥരും നിർമ്മാണ കമ്പനി പ്രതിനിധികളും സ്ഥലത്തെത്തി അടിയന്തര അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആരംഭിച്ചു. പ്രധാന പാതയിലെ ഗതാഗതം തടസ്സപ്പെടാതിരിക്കാൻ താൽക്കാലിക തടസ്സങ്ങൾ സ്ഥാപിച്ചാണ് പണികൾ പുരോഗമിക്കുന്നത്.

ഇക്കഴിഞ്ഞ ഏപ്രിൽ മാസത്തിലാണ് പ്രധാനമന്ത്രി നരേന്ദ്ര മോദി ഗംഗാ എക്സ്പ്രസ്‌വേ ജനങ്ങൾക്കായി തുറന്നുകൊടുത്തത്. ഉത്തർപ്രദേശിന്റെ വികസന കുതിപ്പിന് പുതിയ ജീവനടിത്തറയാകും ഈ പാതയെന്നാണ് ഉദ്ഘാടന വേളയിൽ അദ്ദേഹം വിശേഷിപ്പിച്ചിരുന്നത്.

എന്നാൽ ഉദ്ഘാടനം കഴിഞ്ഞ് ഏതാനും മാസങ്ങൾക്കകം തന്നെ റോഡ് തകർന്നത് നിർമ്മാണത്തിലെ അഴിമതിയും ഗുണനിലവാരമില്ലായ്മയും തുറന്നുകാട്ടുന്നുവെന്ന് പ്രതിപക്ഷ കക്ഷികൾ ആരോപിക്കുന്നു. ആറ് മണിക്കൂറായി യാത്രാസമയം കുറയ്ക്കാൻ ലക്ഷ്യമിട്ട പാതയിൽ ഇപ്പോൾ യാത്രക്കാർ ഭീതിയോടെയാണ് സഞ്ചരിക്കുന്നത്.

ഇതാദ്യമായല്ല ഗംഗാ എക്സ്പ്രസ്‌വേയിൽ ഇത്തരത്തിൽ റോഡ് തകരുന്നത്. മുൻപും ശക്തമായ മഴ പെയ്തപ്പോൾ ഉന്നാവോയിലെ സോണിക് ടോൾ പ്ലാസയ്ക്ക് സമീപമുള്ള കണക്റ്റിംഗ് റോഡ് തകർന്നുപോയിരുന്നു.

അമ്രോഹ, ബദായൂൻ മേഖലകളിലും എക്സ്പ്രസ്‌വേയുടെ സമീപഭാഗങ്ങളിൽ മണ്ണൊലിപ്പും റോഡ് ധസിക്കലും മുൻപ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഡ്രെയിനേജ് സംവിധാനങ്ങളുടെ പോരായ്മയും ശാസ്ത്രീയമല്ലാത്ത നിർമ്മാണ രീതിയുമാണ് വീണ്ടും വീണ്ടും അപകടങ്ങൾക്ക് വഴിവെക്കുന്നത്.

മഴവെള്ളം ഒഴുകിപ്പോകാൻ കൃത്യമായ കാനകൾ നിർമ്മിക്കാത്തതും പാർശ്വഭിത്തികളുടെ ബലഹീനതയുമാണ് റോഡ് തകരാൻ പ്രധാന കാരണമെന്ന് പ്രാദേശിക വാസികളും വിദഗ്ദ്ധരും ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു. ഇത്തരം വീഴ്ചകൾ ഭാവിയിൽ വലിയ വാഹനാപകടങ്ങൾക്ക് കാരണമായേക്കാം.

റോഡ് തകർച്ചയുടെ ദൃശ്യങ്ങൾ സോഷ്യൽ മീഡിയയിൽ വ്യാപകമായി പ്രചരിച്ചതോടെ സർക്കാരിനെതിരെ ജനരോഷവും ശക്തമായിട്ടുണ്ട്. ജനങ്ങളുടെ നികുതിപ്പണം ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ച ശതകോടികളുടെ പദ്ധതികളിൽ പുലർത്തേണ്ട കൃത്യതയും ഉത്തരവാദിത്തവും ഉദ്യോഗസ്ഥരും കരാറുകാരും മറന്നുവെന്നാണ് ആക്ഷേപം.

സംഭവത്തിൽ സമഗ്രമായ അന്വേഷണം നടത്തുമെന്നും നിർമ്മാണത്തിൽ വീഴ്ച വരുത്തിയവർക്കെതിരെ കർശന നടപടി സ്വീകരിക്കുമെന്നും അധികൃതർ അറിയിച്ചിട്ടുണ്ട്. റോഡിന്റെ ബലക്ഷയം പരിഹരിക്കാൻ വിദഗ്ദ്ധ സംഘത്തിന്റെ സേവനവും തേടിയിട്ടുണ്ട്.

വർഷകാലം ശക്തമായി തുടരുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ എക്സ്പ്രസ്‌വേയിലെ മറ്റ് മേഖലകളിലും പരിശോധന ഊർജ്ജിതമാക്കിയിട്ടുണ്ട്. സുരക്ഷാ മുൻകരുതലുകളുടെ ഭാഗമായി തകരാറുള്ള ഭാഗങ്ങളിൽ വാഹനങ്ങളുടെ വേഗത കുറയ്ക്കാൻ നിർദ്ദേശം നൽകിയിട്ടുണ്ട്.

വരും ദിവസങ്ങളിലും കനത്ത മഴ തുടർന്നാൽ കൂടുതൽ ഭാഗങ്ങളിൽ റോഡ് ഇടിയാൻ സാധ്യതയുണ്ടെന്ന ആശങ്ക നിലനിൽക്കുന്നു. ഈ നിർണ്ണായക സാഹചര്യത്തിൽ നിർമ്മാണ കമ്പനിയുടെ പ്രതികരണത്തിനായി കാത്തിരിക്കുകയാണ് നാട്ടുകാരും യാത്രക്കാരും.

English Summary:

A 10-meter deep crater developed on the newly built Ganga Expressway in Uttar Pradesh following heavy rainfall raising serious concerns over the construction quality of the 36000 crore project.

Tags:

Malayalam News, News Malayalam, Latest Malayalam News, Vachakam News, Ganga Expressway, Uttar Pradesh News, UP Expressway Cave In, Narendra Modi, Yogi Adityanath

വാചകം ന്യൂസ് വാട്ട്സ് ആപ്പ് ഗ്രൂപ്പിൽ പങ്കാളിയാകുവാൻ ഇവിടെ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക .

വാട്സ്ആപ്പ്:ചാനലിൽ അംഗമാകാൻ ഇവിടെ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക .

ഫേസ്ബുക് പേജ് ലൈക്ക് ചെയ്യാൻ ഈ ലിങ്കിൽ (https://www.facebook.com/vachakam/) ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക.

യൂട്യൂബ് ചാനൽ:വാചകം ന്യൂസ്